目前氮?dú)庵脫Q設(shè)備常采用的是液氮罐車，通過對(duì)液氮加熱汽化進(jìn)行氮?dú)獾闹脫Q工作。另外還有車載氮?dú)馍a(chǎn)設(shè)備，設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)直接將生產(chǎn)的氮?dú)庾⑷牍艿?。長(zhǎng)輸天然qi管道置換對(duì)氮?dú)獾囊?氮?dú)獬隹跍囟缺仨毟哂?℃;注到管道里氮?dú)庵械暮趿恳陀?%。

氮?dú)庵脫Q過程

1、注氮地點(diǎn)的選擇。全線只選擇一個(gè)注氮口，地點(diǎn)選擇在門站進(jìn)氣口，氮?dú)忭槡饬鞣较蜻M(jìn)行置換。

2、計(jì)算氮?dú)馀c空氣混氣頭到達(dá)加氣機(jī)時(shí)間。根據(jù)氮?dú)獾牧魉?，?jì)算出氮?dú)庵量諝饣鞖舛螝忸^到達(dá)加氣機(jī)的預(yù)計(jì)時(shí)間，方便操作人員按時(shí)在開始?xì)怏w檢測(cè)等操作

氮?dú)庵脫Q的工藝參數(shù)

1）注入氮?dú)獾臏囟?

注入氮?dú)獾臏囟炔灰诉^低。過低的溫度一方面會(huì)影響管材的低溫強(qiáng)度（低溫脆性），另一方面易使閥門等設(shè)備的密封產(chǎn)生泄漏。因此，進(jìn)入管道的氮?dú)鉁囟炔坏玫陀?℃，宜控制在5～20℃。

2）注入氮?dú)獾膲毫?

兼顧推動(dòng)海綿清管球和管道內(nèi)應(yīng)保持微正壓，該壓力值取～（表壓）。

考慮到置換過程的氣體混合、排放、體積誤差等因素。

從經(jīng)濟(jì)、施工條件等方面考慮，應(yīng)盡可能減少注氮點(diǎn)數(shù)量，同時(shí)要考慮工程的實(shí)際進(jìn)度。通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍液氮資源和進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路情況的考察，綜合以上因素進(jìn)行考慮選擇。氮?dú)庵脫Q目的：為防止氨空氣混和后發(fā)生事故，需將系統(tǒng)中空氣用惰性氣體氮?dú)庵脫Q至安全水平，使其濃度降至其事故濃度15。液氮加熱泵車移動(dòng)方便，便于不同施工地點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，氮?dú)饬髁?、壓力可以控制，可根?jù)施工的需要從0-103MPA之間任意控制，溫度可在10~40℃內(nèi)任意控制。