超精密行星減速機(jī)批發(fā)減速比及扭矩是如何計(jì)算的

減速比的定義： 超精密行星減速機(jī)批發(fā)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的超精密行星減速機(jī)批發(fā)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是減速比也稱傳動(dòng)比（簡(jiǎn)稱&,速比&,） 減速比計(jì)算公式： 減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) (&,減速比&,也稱&,傳動(dòng)比&,、簡(jiǎn)稱&,速比&,) 減速比扭矩計(jì)算公式： 減速比扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(60%-96%)（同等電機(jī)功率和減速機(jī)承受范圍內(nèi)，減速比越大減速機(jī)輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理減速比越小，減速機(jī)輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快） 減速比擴(kuò)展閱讀： 如何計(jì)算減速機(jī)的齒速比（也稱減速比）： 1.在一對(duì)齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動(dòng)齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動(dòng)齒輪叫大齒輪； 2.在一對(duì)外齒輪中，其運(yùn)轉(zhuǎn)為逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪向左轉(zhuǎn)動(dòng)； 3.在一對(duì)內(nèi)齒輪中，兩齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致； 4.在一對(duì)齒輪中，運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例，小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多，其齒數(shù)比，超精密行星減速機(jī)批發(fā)齒速比如下：(i表示減速比) 齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù) 蝸母齒輪： 齒數(shù)比?。?蝸輪齒數(shù) /蝸桿條數(shù)。增大高速級(jí)的傳動(dòng)比，即增大高速級(jí)大齒輪的尺寸，減小了與低速級(jí)大齒輪的尺寸差，有利于各級(jí)齒輪同時(shí)油浴潤(rùn)滑。

超精密行星減速機(jī)批發(fā)傳動(dòng)效率是什么？

超精密行星減速機(jī)批發(fā)是一臺(tái)比較好的機(jī)器。如果一個(gè)沒有信譽(yù)的齒輪減速機(jī)品牌，有可能在售中省去許多有必要的手續(xù)，售后你得不到相應(yīng)的技能支撐。 使用它的目的是降低速度并增加扭矩。 異徑管有各種類型，不同的傳動(dòng)方法，不同的類型，不同的類型有不同的用途。 超精密行星減速機(jī)批發(fā)根據(jù)傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器，蝸桿減速器和行星齒輪減速器。 根據(jù)傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器。 根據(jù)齒輪形狀減速器和圓錐圓柱齒輪減速器可分為圓柱齒輪減速器和錐齒輪。 根據(jù)傳動(dòng)裝置的布置，可分為膨脹式，并聯(lián)式和同軸減速器。 以下是常用的減速器分類：

⑴擺線針輪減速機(jī)

ard硬齒圓柱齒輪減速機(jī)

⑶行星齒輪減速器

⑷軟齒面減速機(jī)

ring三環(huán)減速機(jī)

⑹起重機(jī)減速機(jī)

⑺蝸輪減速機(jī)

⑻軸裝式硬齒面減速機(jī)

⑼CVT

超精密行星減速機(jī)批發(fā)的實(shí)際減速比

之前我們介紹過許多有關(guān)90伺服行星減速機(jī)的知識(shí)，今天再來講一個(gè)很多人都會(huì)忽略的地方，那就是減速比，現(xiàn)在看到許多樣本上的比值都是簡(jiǎn)化版的，其實(shí)很多比值不是整數(shù)比值的，這跟超精密行星減速機(jī)批發(fā)的結(jié)構(gòu)有關(guān)系，例如齒輪的計(jì)算等等。我們來看一個(gè)減速比。

看到了嗎，你選擇的1:6比值，真實(shí)的比值其實(shí)是1:5.8，這個(gè)很重要，在機(jī)械手運(yùn)行速度和位置點(diǎn)設(shè)置的時(shí)候就有用了，超精密行星減速機(jī)批發(fā)否則你輸入的控制脈沖數(shù)量對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)距離就會(huì)有問題，例如你輸入一個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)距離是0.01mm，如果這個(gè)比值不對(duì)，那你得到的傳動(dòng)距離就不是0.01mm了，而是一個(gè)或大或小的值，這非常影響機(jī)械手的位置調(diào)整。收到減速機(jī)后，若減速機(jī)為立式安裝使用，加油孔上的密封螺絲需更換為透氣螺絲（透氣螺絲隨附在減速機(jī)包裝箱內(nèi)）。

講幾點(diǎn)超精密行星減速機(jī)批發(fā)提升設(shè)備負(fù)載與性能的小方法

東莞吉?jiǎng)?chuàng)超精密行星減速機(jī)批發(fā)生產(chǎn)廠為了滿足各個(gè)企業(yè)的需求，今天就給大家講幾點(diǎn)提升設(shè)備負(fù)載與性能的小方法。

1.齒輪修改

超精密行星減速機(jī)批發(fā)修改所述齒廓和齒根端修飾是修改重驅(qū)動(dòng)齒輪提的一個(gè)較好的方法，用于重型齒輪，齒輪齒端修飾通常因?yàn)槌d齒錯(cuò)位的端防止。

2.調(diào)整位移系數(shù)

如果位移系數(shù)選擇正確，齒輪的承載能力可提高20％～30％。

3.控制裝置的精度與誤差

不僅與精度的齒輪級(jí)的齒面強(qiáng)度，同時(shí)也關(guān)注螺距誤差的。如果齒距誤差較大時(shí)，軋制壓力施加到所述齒輪齒也大。

4.增加齒寬

當(dāng)行星齒輪減速器的外徑是不變的，增加寬度，同時(shí)內(nèi)齒輪能夠有效地提高齒輪的承載能力。

5.增加齒輪模塊，增加齒廓角

行星減速器外徑不變，需要增加承載力，適當(dāng)增加齒輪模量，減少齒輪齒數(shù)即可滿足。