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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 22:53  






濟(jì)南市德滿金科企業(yè)的商品包含:山東省門禁系統(tǒng)、山東省考勤管理、智能停車系統(tǒng)管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)器設(shè)備、電梯轎廂操縱、濟(jì)南市門禁系統(tǒng)、濟(jì)南市考勤管理、路障機(jī)破胎器、智能升降柱機(jī)器設(shè)備,面部識別系統(tǒng)。其工作原理是:首先通過停車場的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對停車場的車位相關(guān)信息進(jìn)行采集,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至車位引導(dǎo)控制系統(tǒng),由中央控制系統(tǒng)對信息進(jìn)行分析處理后放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,同時(shí)分送給信息發(fā)布系統(tǒng),提供信息服務(wù)。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵用以對出入地下停車場的停泊車子開展合理引導(dǎo)和管理方法。該系統(tǒng)可完成泊車者省時(shí)省力泊車,并對車位開展監(jiān)管,使地下停車場車位管理方法更為標(biāo)準(zhǔn)、井然有序,提升車位使用率;停車場中車位探測選用超聲檢測或是視頻車輛識別技術(shù)性,對每一個(gè)車位的占有或空余情況開展靠譜檢驗(yàn)。在每一個(gè)車位上邊安裝超音波探測器或是視頻探測器就可以探測到有沒有車子停泊在車位上,管理方法系統(tǒng)將全部探測信息內(nèi)容即時(shí)收集到系統(tǒng)中,系統(tǒng)根據(jù)電子計(jì)算機(jī)即時(shí)將引導(dǎo)反饋機(jī)制給每一個(gè)引導(dǎo)標(biāo)示信號。


車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要是由三部分組成:超聲波探測器、數(shù)據(jù)處理中心、引導(dǎo)顯示單元。支持、掃描紙票、輸入車牌號和車位號等反向?qū)ぼ嚥樵兎绞?,并清晰顯示優(yōu)的尋車路徑。超聲波探測器:基于超聲波測距原理研發(fā),超聲波在空氣中的傳播,碰到障礙物就立即返回來,通過測量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來的時(shí)間,便可以計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物之間的實(shí)際距離,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的判斷當(dāng)前車位是否停有車輛。數(shù)據(jù)處理中心:對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并傳輸?shù)较鄳?yīng)的顯示設(shè)備。利用管理電腦,向局域網(wǎng)發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù);通過GSM、無線MODEM向系統(tǒng)控制中心傳送數(shù)據(jù);將停車場內(nèi)的車位數(shù)據(jù)發(fā)布。引導(dǎo)單元:直接與超聲波探測器相連接,用于在地下停車場內(nèi)指示相關(guān)方向區(qū)域的空余車位數(shù)量,通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置,方便車主時(shí)間了解相關(guān)方向區(qū)域的空余車位情況,從而自由選擇的區(qū)域停車,避免誤入無車位區(qū)域浪費(fèi)時(shí)間。



 


濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括:山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識別系統(tǒng)。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)目的針對停車場內(nèi)錯(cuò)綜復(fù)雜、方向易迷失、尋找空車位困難以及場區(qū)較大,車主常常停好車后忘記自己的停放位置等情況發(fā)生,本系統(tǒng)通過停車場不同區(qū)域內(nèi)空位顯示屏顯示剩余空車位及箭頭燈指引方向,司機(jī)準(zhǔn)確、放心、地找到空車位。立體車庫車位引導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)優(yōu)勢:地貼式超聲波車位探測器采用無線通訊,減少施工布線,節(jié)約施工成本,縮減施工周期;探測器采用超低功耗設(shè)計(jì),內(nèi)置大容量電池,無需外部供電,可保證設(shè)備工作5年以上。探測器采用兩路獨(dú)立收發(fā)電路設(shè)計(jì)及先進(jìn)的抗干擾算法,探測準(zhǔn)確率可達(dá)99.9%以上。以無線車位指示燈為中繼器,構(gòu)建具有專利技術(shù)的多級智能無線路由鏈路,提高無線覆蓋范圍,提高無線通信的穩(wěn)定性和通信距離。同時(shí)降低功耗,提高探測器電池使用壽命。系統(tǒng)采用以太網(wǎng)、CAN總線、無線通信等方式混合組網(wǎng),具有極強(qiáng)的組網(wǎng)能力。系統(tǒng)支持立體車庫和傳統(tǒng)車庫混合建造,增加車庫建設(shè)的靈活性。







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