車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的工作流程：（1）檢測(cè)來(lái)車：計(jì)算機(jī)始終處于來(lái)車檢測(cè)狀態(tài)，當(dāng)個(gè)車輪經(jīng)過(guò)軌道衡前端的磁鋼時(shí)，計(jì)算機(jī)使系統(tǒng)初始化、啟動(dòng)RF射頻裝置、通過(guò)天線發(fā)射微波信號(hào)。（2）讀標(biāo)簽車號(hào)：當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的機(jī)車或貨物列車經(jīng)過(guò)天線發(fā)射的微波信號(hào)作用范圍內(nèi)時(shí)，標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對(duì)微波信號(hào)進(jìn)行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號(hào)，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對(duì)此信號(hào)解調(diào)、放大等處理后送給計(jì)算機(jī)的讀取卡，計(jì)算機(jī)進(jìn)行譯碼和數(shù)據(jù)處理，識(shí)別出車號(hào)數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)、住宅入口停車場(chǎng)和住宅入口停車場(chǎng)的應(yīng)用：主要用于記錄號(hào)碼、、牌照顏色、、進(jìn)出時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)化管理，從而節(jié)省人力、，提。（3）車輛稱重：電子軌道衡是機(jī)電一體化設(shè)備，由整體基礎(chǔ)道床、機(jī)械稱量臺(tái)面、傳感器、接線盒、稱重轉(zhuǎn)換器、計(jì)算機(jī)、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)稱量。（4）過(guò)車結(jié)束：當(dāng)車輛的后一個(gè)車輪經(jīng)過(guò)軌道衡后端的磁鋼時(shí)，意味計(jì)量結(jié)束，計(jì)算機(jī)關(guān)閉微波。（5）數(shù)據(jù)處理：將車號(hào)和車輛的計(jì)量結(jié)果一一對(duì)應(yīng)，保存在數(shù)據(jù)庫(kù)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛出場(chǎng)工作流程：1.  車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)在車輛駛?cè)氤鰣?chǎng)匝道，觸發(fā)地感線圈車牌攝像機(jī)就會(huì)抓拍車輛圖像，并識(shí)別出車牌號(hào)。2.  車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出的車輛信息傳送到控制器，并且確定車輛的類型固定車或臨時(shí)車以及車輛的有效期。??找車牌識(shí)別系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)廠家??不知道到底哪種好，大家可以多看一下網(wǎng)上的評(píng)價(jià)，??這種網(wǎng)上的評(píng)價(jià)其實(shí)非常好的，因?yàn)橥ㄟ^(guò)網(wǎng)上的評(píng)價(jià)，??我們可以了解到這個(gè)??廠家到底怎么樣？以及了解到這個(gè)廠家到底是否好，??所以這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的原理介紹：車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。3.  固定車并且在有效期的，車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)抬桿的同時(shí)語(yǔ)音集成系統(tǒng)顯示車牌號(hào)并且播報(bào)車牌號(hào)、祝福語(yǔ)比如一路平安，以及有效期。并記錄車輛的出場(chǎng)信息傳送到數(shù)據(jù)庫(kù)。4.  臨時(shí)停放的車輛，車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示收取停車費(fèi)用，繳納費(fèi)用后道閘便會(huì)抬桿放行。目前繳費(fèi)的方式也越來(lái)越智能化，不再像從前單一的人工繳費(fèi)，利用微信、支付寶是大部分人選擇的便捷支付方式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域是怎樣的：一、停車場(chǎng)出入口管理：車牌識(shí)別系統(tǒng)使用高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)入，上傳電腦處理車牌信息，引導(dǎo)車輛進(jìn)入，保存記錄;在停車場(chǎng)的出口處，通過(guò)高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭到退出車輛的圖像，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別，并與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車牌信息進(jìn)行比對(duì)。固定車輛自動(dòng)放行，臨時(shí)車輛按停車時(shí)間管理，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的監(jiān)控和管理。通過(guò)高清車牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍，提取前后圖片的對(duì)比，判斷是否對(duì)該車輛進(jìn)行放行。二、高速公路收費(fèi)站：一方面，在高速公路收費(fèi)站出入口應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù)，可以減輕收費(fèi)員的壓力，方便車輛快速通行，減少車輛在收費(fèi)站滯留時(shí)間;另一方面，它可以幫助規(guī)范高速公路的交通管理，方便了識(shí)別車輛的車牌信息，有效地管理和逮捕一些車輛。三、監(jiān)控交通事故車輛：由于車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別和記錄，為車輛處罰提供了法律依據(jù)，提高了管理的智能性，為解決紅燈車輛、防盜車輛、甲板車輛、車輛等提供了強(qiáng)大的破案信息。

車牌識(shí)別讓小區(qū)在智能化設(shè)備的保護(hù)下更安全

現(xiàn)在，越來(lái)越多的人覺(jué)得，無(wú)論是把車停在小區(qū)里、公園里，還是擺在路邊、超市里，都有人來(lái)收取一定的停車費(fèi)。生活中，我們一般都喜歡把車停在小區(qū)里，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，許多老小區(qū)的停車環(huán)境已經(jīng)不能滿足人們停車的需求，怎樣才能改善停車環(huán)境？其實(shí)可以利用車牌識(shí)別設(shè)備系統(tǒng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。6、適應(yīng)高速大流量，車速在200、km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>。對(duì)一些老小區(qū)來(lái)說(shuō)，以前人們規(guī)劃的車位很少，小區(qū)入口和出口都是用人工來(lái)登記車輛進(jìn)出，現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，小區(qū)里的車輛逐漸增多，用人工來(lái)管理車輛的工作難度大，步驟繁瑣，容易出現(xiàn)一些收費(fèi)漏洞，同時(shí)也浪費(fèi)車主大量的停車時(shí)間。盡管為了盡量減少這種情況而增加了小區(qū)保安人員，但這種只是暫時(shí)的整改，并不能從根本上解決業(yè)主停車和小區(qū)車輛管理等問(wèn)題。采用先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備取代停車場(chǎng)人工管理，是停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展方向。

根據(jù)目前的停車情況，我們推出了車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，它主要是通過(guò)在入口處對(duì)車輛進(jìn)行抓拍來(lái)登記車輛信息，目前該技術(shù)已經(jīng)比較成熟，不管是對(duì)于無(wú)牌車、車牌受損車輛還是特種車輛，車牌識(shí)別系統(tǒng)都能清晰的抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息。

使進(jìn)出停車場(chǎng)的車主實(shí)現(xiàn)不停車通行，這樣不僅省去了車主停車取卡的步驟，也讓停車場(chǎng)節(jié)省了管理人員的人力成本，同時(shí)通過(guò)車輛信息抓拍也能保證車主的停車安全，毫無(wú)疑問(wèn)，車牌識(shí)別是目前老舊小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)改造和停車場(chǎng)管理設(shè)備的必選。

識(shí)別系統(tǒng)的功能并沒(méi)有停止，為了更方便人們完成停車?yán)U費(fèi)的過(guò)程，在停車場(chǎng)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以讓車主進(jìn)出停車場(chǎng)都能實(shí)現(xiàn)不停車通行