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車牌識別系統(tǒng)在停車場、住宅入口停車場和住宅入口停車場的應(yīng)用:主要用于記錄號碼、、牌照顏色、、進出時間,實現(xiàn)車輛的自動化管理,從而節(jié)省人力、,提。例如,應(yīng)用于智能小區(qū)時,可以自動判斷進入小區(qū)的車輛是否屬于小區(qū),并實現(xiàn)非內(nèi)車輛的自動計時和收費。在一些單位,該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合,自動客觀記錄本單位車輛的發(fā)車情況。1.高速公路收費站,目前,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,高速公路四通八達。每個出口都設(shè)有收費站。智能車牌識別系統(tǒng)的幾種應(yīng)用方式:車輛出入管理,智能車牌識別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結(jié)合自動門、欄桿機控制設(shè)備,實現(xiàn)車輛的自動管理。一方面,便于收費管理;另一方面,它還可以幫助對高速公路上的交通進行規(guī)范化管理。車牌識別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費站出入口停車場的應(yīng)用,可以極大地方便交通識別車輛的車牌信息,有效地管理和捕獲一些車輛。2.在公路卡口中的應(yīng)用,伴隨著我國公路里程建設(shè)的增加,人民生活水平的整體提高,現(xiàn)在買車的人越來越多,給公路造成各種各樣的問題。停車場車牌識別系統(tǒng)作為車輛處罰的必要依據(jù),可以對視頻中車輛號牌進行自動的檢測識別,其中為典型的就是治安卡口系統(tǒng),該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術(shù),就沒有真正意義上的智能化。3.在城市交通中的應(yīng)用,為了有效遏制城市車輛闖紅燈,卡口式闖紅燈檢測系統(tǒng)正在城市所有路口大力安裝,其中的組成部分是車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)主要是確定車輛的信息。通過所有車輛的車牌信息,并與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫進行比較,分析哪些車輛是車輛,通過控制、,減少行為,減少道路交通事故。道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是將道路監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合而形成的,能夠更好地加強對道路動態(tài)管理、的控制,滿通管理、刑偵、等新形勢的業(yè)務(wù)需求。
現(xiàn)在,越來越多的人覺得,無論是把車停在小區(qū)里、公園里,還是擺在路邊、超市里,都有人來收取一定的停車費。生活中,我們一般都喜歡把車停在小區(qū)里,但是隨著社會的發(fā)展,許多老小區(qū)的停車環(huán)境已經(jīng)不能滿足人們停車的需求,怎樣才能改善停車環(huán)境?其實可以利用車牌識別設(shè)備系統(tǒng)來解決這個問題。這種新型的停車智能管理系統(tǒng)在一些公共停車場以及部分小區(qū)得到推廣,實現(xiàn)了車輛的智能化管理。對一些老小區(qū)來說,以前人們規(guī)劃的車位很少,小區(qū)入口和出口都是用人工來登記車輛進出,現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高,小區(qū)里的車輛逐漸增多,用人工來管理車輛的工作難度大,步驟繁瑣,容易出現(xiàn)一些收費漏洞,同時也浪費車主大量的停車時間。盡管為了盡量減少這種情況而增加了小區(qū)保安人員,但這種只是暫時的整改,并不能從根本上解決業(yè)主停車和小區(qū)車輛管理等問題。采用先進的現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備取代停車場人工管理,是停車場行業(yè)的發(fā)展方向。
根據(jù)目前的停車情況,我們推出了車牌識別停車場系統(tǒng),它主要是通過在入口處對車輛進行抓拍來登記車輛信息,目前該技術(shù)已經(jīng)比較成熟,不管是對于無牌車、車牌受損車輛還是特種車輛,車牌識別系統(tǒng)都能清晰的抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息。
使進出停車場的車主實現(xiàn)不停車通行,這樣不僅省去了車主停車取卡的步驟,也讓停車場節(jié)省了管理人員的人力成本,同時通過車輛信息抓拍也能保證車主的停車安全,毫無疑問,車牌識別是目前老舊小區(qū)停車場系統(tǒng)改造和停車場管理設(shè)備的必選。
識別系統(tǒng)的功能并沒有停止,為了更方便人們完成停車繳費的過程,在停車場使用車牌識別系統(tǒng),可以讓車主進出停車場都能實現(xiàn)不停車通行