濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。人臉識別系統(tǒng)主要的技術(shù)流程介紹：人臉識別系統(tǒng)在進行人臉識別技術(shù)操作的時候，主要流程是：圖像采集、人臉檢測、圖像質(zhì)量評估、檢測(可選)、特征提取以及特征比對。圖像采集:獲取單幀或者多幀的圖像數(shù)據(jù)供人臉識別系統(tǒng)使用,該流程般由攝像頭模組完成RGB攝像頭、紅外攝像頭或者3D攝像頭等)人臉檢測:從攝像頭采集的圖像數(shù)據(jù)中檢測人臉的位置,如果有多個人臉,一般選定面積的人臉作為目標人臉(也有一些安防類人臉識別系統(tǒng),支持同時識別多個人臉)圖像質(zhì)量評估:對目標人臉進行分析,得岀如人臉傾斜、旋轉(zhuǎn)角度、面部遮擋比例、模糊程度等參數(shù),綜合判定該張圖片是否適合進行人臉特征提取;檢測(可選):判定目標人臉是,而非其他偽裝。一般在金融支付或者安防門禁等無人值守場合,用于防止攻擊者使用照片、視頻甚至面具頭套等方式來模擬他人欺臉識別系統(tǒng)。而且，它還有擁有圖像更新功能，若將正采取的圖像作為人臉，存儲的為第二人臉，如果人臉圖像與第二人臉圖像相一致，人臉識別考勤機將自動儲存人臉圖像來更新該第二人臉圖像。特征提取:從目標人臉圖像中提取人臉特征以供身份比對使用。通常是將該圖像通過一個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)從而提取出特征值。特征比對:一般分為1:1和1:N兩種情況。1:1是判定目標人臉的特征與人臉的特征是否為同一人。1:N則是判定目標人臉特征是否是人臉數(shù)據(jù)庫中N個不同人臉中的某一認。特征比對一般需要設(shè)置一個值,兩個特征相似度超過該閾值,則判斷為同一人,低于則不同人。

濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。人臉識別門禁一體機基本功能：全自動歸位時間與智能化復(fù)位的超時時間可調(diào)智能化復(fù)位可定制遠程手動復(fù)位功能。業(yè)務(wù)方式可定制為常開或常閉方式。進出方式：受控進出自由出入禁止通行出入方位可彼此獨立地設(shè)定。企業(yè)定位不同，產(chǎn)品設(shè)計、成本、安全性、可靠性、用戶體驗感等都會有所不同。智能化歸位功能：進出完成，閘擺智能化回歸到攔阻零位，平穩(wěn)、無抖動。全自動復(fù)位功能：是由于異常引起閘擺都沒有處在攔阻零位，超過規(guī)范要求時間自動化回歸到攔阻零位。6上電自檢功能：接通電源后系統(tǒng)例行自己檢驗，智能偵測關(guān)鍵硬件跟功能，批量設(shè)定和調(diào)試功能：可經(jīng)過軟件對多臺閘機施行批量配置跟調(diào)試，極大地提高了任務(wù)效率，降低維持成本費。兼容性：設(shè)置干接點輸入信號，搭載各類門禁控制器。進出指示：順利呈現(xiàn)狀態(tài)，通道能夠做到利用呈現(xiàn)綠色，通道禁止利用呈現(xiàn)紅色，順利待機呈現(xiàn)待機狀態(tài)。出入計數(shù)功能：外置或內(nèi)置計數(shù)器，計錄某方位的出入頻率通行方位獨立計數(shù)。

濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。人臉識別票檢通道，旅游景區(qū)人臉識別系統(tǒng)：基本特征：1、預(yù)判，加強風光管控當旅客產(chǎn)生在人臉抓拍攝像機抓拍范圍以內(nèi)時，1秒內(nèi)即被無感抓拍并傳送至人臉識別運用管理平臺，平臺將自動化推行名冊庫比對，實現(xiàn)布控管理。系統(tǒng)還搭載和系統(tǒng)對接，做到精細防控。片區(qū)表明：自按裝了瑞為人臉識別系統(tǒng)后，野導(dǎo)、票販子再也都沒有產(chǎn)生，亦是合理有效壓縮了空間，周邊發(fā)案率為零。片區(qū)表明：自按裝了瑞為人臉識別系統(tǒng)后，野導(dǎo)、票販子再也都沒有產(chǎn)生，亦是合理有效壓縮了空間，周邊發(fā)案率為零。2、人臉抓拍，即時盤算客流系統(tǒng)除了安防布控的功能外，還可自動化對風景中旅客人員實行即時盤算、并轉(zhuǎn)化成性別與年齡等多維度剖析，從而風景前開始的經(jīng)營跟廠商運營給出了信息支撐。有了各時段的隨時信息數(shù)據(jù)，工作人員可對貓街的現(xiàn)象作出預(yù)判，而后強化對風光現(xiàn)場狀況的把握，以及馬上勸導(dǎo)風光內(nèi)占道運營與處置垃圾落地等現(xiàn)象。這些管理模式的提高不只是確保了旅客的游覽感受，還大幅度降低了工作人員的管理壓力，使景物管理更規(guī)定、更便捷、更人性化。

在出行領(lǐng)域，人臉識別也進入了大眾的視線。 針對近期順風車安全事故頻發(fā)的情況，與于9月10日就網(wǎng)約車和順風車安全管理下發(fā)緊急通知，并立即開展全行業(yè)安全大檢查。要求對現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進行一次清理，并基本實現(xiàn)網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。 隨后，由、中央網(wǎng)信辦、等多部門組成的專項工作檢查組陸續(xù)進駐首汽約車、神州專車等網(wǎng)約車和順風車平臺公司，開展安全專項檢查。人臉識別終端可讀取芯片中的，現(xiàn)場自動抓拍采集人臉照片、指紋圖像，快速驗證人證是否一致，全程自動化，無需增加外圍硬件配置，操作過程無需人工干預(yù)。將嚴格督促企業(yè)強化運行風險管控，在派單前應(yīng)用人臉識別等技術(shù)，對車輛和駕駛員一致性進行審查。這被視作提高網(wǎng)約車和順風車安全性的強力舉措。人臉識別技術(shù)也已經(jīng)廣泛融入保險業(yè)務(wù)中。例如富德生命人壽攜手天誠盛業(yè)將人臉識別技術(shù)引入旗下互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品，為銀保用戶提供更便捷的保險售后服務(wù)的APP——生命云服務(wù)。據(jù)介紹，按照每年5000個客戶進行電話保全計算，平均每個客戶來前臺辦手續(xù)花在路上的時間大概30分鐘，測算下來為用戶節(jié)約了2500小時的時間成本。在現(xiàn)在這樣一個快節(jié)奏的社會中，這些節(jié)省下來的時間意義重大。