汽車水箱主要是講汽車運行中產(chǎn)生的熱量分散出去的裝置，通常情況下汽車水箱里的水很長時間充滿一次就可以了，可是在汽車的長期運行下發(fā)現(xiàn)，汽車水箱會出現(xiàn)經(jīng)常沒有水的情況，這時就要對汽車進(jìn)行檢修，汽車水箱經(jīng)常缺水的原因有：

1、冷卻系統(tǒng)漏水，這可以從外觀很容易的發(fā)現(xiàn)，大多是水箱、各接頭部位、膠管、熱風(fēng)機(jī)等；

2、氣缸墊沖壞。水從墊子沖壞的部位進(jìn)入氣缸蒸發(fā)掉或者漏入機(jī)油盤，如果水缺得快而且從排氣管大量的冒出水蒸汽或者拉出機(jī)油尺看到機(jī)油發(fā)白乳化就可以判斷是氣缸墊損壞；

3、水溫經(jīng)常達(dá)到正常以上造成蒸發(fā)以至于缺水，建議檢查節(jié)溫器是否損壞、散熱器是否堵塞、散熱器前面是否雜物過多、散熱器是否凍?。ǘ煊绕湟匾暎?。

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汽車水箱散熱系統(tǒng)是工程機(jī)械水箱正常工作的核心部件，如何保證水箱散熱系統(tǒng)的正常運行，這就需要對工程機(jī)械水箱內(nèi)進(jìn)行定期檢查，看是什么原因?qū)е碌纳嵯到y(tǒng)不正常。

在夏天，氣溫較高的時候，如果汽車水箱的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會時常發(fā)生溫度居高不降而影響到發(fā)動機(jī)的效率，而且嚴(yán)重時可能會引起混合自燃，自爆，使得發(fā)動機(jī)不能正常工作。

汽車水箱的持續(xù)高溫也會使一些部件膨脹變形，較輕的會加速汽車部件的磨損，嚴(yán)重者會燒壞機(jī)件。而夏季公路路面溫度時常會保持在70℃以上。汽車輪胎因為受熱，胎內(nèi)氣壓曾高，一旦長距離行駛，容易導(dǎo)致爆胎。當(dāng)汽車瞬間發(fā)生上述故障時，還有可能導(dǎo)致交通事故。

汽車水箱又叫散熱器，它的作用是給工作的發(fā)動機(jī)散熱，防止機(jī)械過熱，金屬膨脹，影響汽車運作。今天來和大家說一下汽車水箱的保養(yǎng)方式：

汽車散熱器作為汽車內(nèi)部的傳熱導(dǎo)熱部件，對于汽車來說起著重要作用，汽車散熱器的材質(zhì)主要為鋁制或銅質(zhì)，散熱器芯是其主要部件，內(nèi)裝有冷卻液，通俗來說，汽車散熱器是一個熱交換器。而對于散熱器的養(yǎng)護(hù)和維修，大多車主只是一知半解，下面我來介紹下日常汽車散熱器的養(yǎng)護(hù)和維修。

散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對于汽車散熱器來說，堵塞是很常見的故障，減免堵塞的發(fā)生，里面應(yīng)注入軟水，硬水需軟化后再進(jìn)行注入，以免產(chǎn)生水垢造成汽車散熱器的堵塞。冬季天氣寒冷，散熱器容易結(jié)冰膨脹凍壞，所以應(yīng)加入防凍液，避免水的結(jié)冰。在日常使用中應(yīng)隨時檢查水位，要停機(jī)降溫后加水。對汽車散熱器進(jìn)行加水時，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出出水口造成人員燙著。

汽車水箱的外部構(gòu)造有四種次要方式：(一)螺旋繞片翅片管。(二)雙金屬鋁軋片翅片管。(三)銅管鋁套片。(四)鋼管串片。

汽車水箱選用好的資料加工，鋼管為好的的無縫鋼管或銅管。零件均停止嚴(yán)厲的試壓實驗，并保壓30分鐘以上。普通鋼管汽車水箱水壓爲(wèi)25公斤/平方厘米

汽車水箱水壓在30公斤/平方厘米。這樣的汽車水箱從基本上保證了其質(zhì)里，加上周到的效勞使客戶用后擔(dān)心稱心。

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