1．打開廂體雙后門或側(cè)門裝卸貨物時(shí)，要把雙后門或側(cè)門鎖緊壓板脫開，

裝貨質(zhì)量不能超過(guò)本車型額定載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載。裝貨完畢，應(yīng)根據(jù)車廂內(nèi)貨物實(shí)際情況，利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門在開啟狀態(tài)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁移動(dòng)車輛。關(guān)閉雙后門時(shí)，兩凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖緊可靠到位。

3．本車輛是專用廂式汽車，行駛時(shí)應(yīng)注意其穩(wěn)定性，速度不宜過(guò)高，在上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，停車應(yīng)平穩(wěn)、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。

直銷飛翼車廠家可以提供的價(jià)格，而且能夠?yàn)榭蛻籼峁┑谋Ｕ稀Ｏ啾容^而言，飛翼車可以終帶來(lái)的品質(zhì)感也會(huì)更好，能夠享受到的服務(wù)也會(huì)更好。作為現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)中方便裝卸貨物的一種專用車輛，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或者液壓設(shè)置方式開啟兩側(cè)翼板。

廠家可以提供不同噸位不同型號(hào)的飛翼車，而且在飛翼車價(jià)格上有更多的優(yōu)惠。關(guān)鍵是作為的物流運(yùn)輸專業(yè)車輛，可以大大降低物流運(yùn)輸?shù)某杀?，而且在人工費(fèi)用支出方面有更好的體現(xiàn)，所以有的飛翼車肯定在優(yōu)勢(shì)上更突出。

現(xiàn)象一：翼開啟廂式運(yùn)輸車加速坐車，油耗增加；冷啟動(dòng)不順暢，甚至冷啟動(dòng)困難。

原因：這種故障原因比較多，長(zhǎng)途行駛后出現(xiàn)這種問題很可能是所使用的油品有問題?，F(xiàn)在加油站的油品質(zhì)量參差不齊，如果存放時(shí)間較長(zhǎng)，或者品質(zhì)本身就有問題，會(huì)使中膠質(zhì)含量過(guò)多。翼開啟廂式運(yùn)輸車使用這種后，進(jìn)氣門周圍會(huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進(jìn)氣門運(yùn)動(dòng)不暢，嚴(yán)重的會(huì)使進(jìn)氣門在冷車時(shí)運(yùn)動(dòng)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。  

解決辦法：  

1.輕微的積碳膠質(zhì)可以采取用藥液清洗的方法。  

2.嚴(yán)重的積碳膠質(zhì)只能將缸蓋拆下進(jìn)行清理，還要清洗油路。有些省市在使用，如果品質(zhì)沒有問題，是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么危害的，不必清洗油路。