在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環(huán)潤滑,即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點?;钊嚼鋬鰴C的潤滑多為內(nèi)傳動系統(tǒng),即潤滑系統(tǒng)不單獨設(shè)立油箱和油泵站,而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱,專門的潤滑泵與曲軸的一端相連,潤滑裝置與冷凍機構(gòu)成了一個整體。
油泵經(jīng)孔為0.28mm~0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油,而后經(jīng)過濾精度為10-20μm的紙質(zhì)或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出,工業(yè)冷水機組,一路潤滑油被送到曲軸的前端,潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭,另一路壓力油進到曲軸的后端,潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭,此外該壓力油還同時被送到油分配閥,用于控制能量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。潤滑系統(tǒng)中還應(yīng)帶有壓力表、調(diào)壓閥等必備元件,調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現(xiàn)摩擦面的潤滑。
這種冷凍機由于它工作時不斷地將制冷劑蒸汽吸入,又不斷地沿半徑方向被甩出去,所以稱這種型式的冷凍機為離心式冷凍機。在空調(diào)中,由于壓力較少,呂梁冷水機,所以一般都是采用單級,其它方面所用的離心式冷凍機大都是多級的。單級離心式冷凍機的構(gòu)造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成。其中根據(jù)冷凍機中安裝的工作輪數(shù)量的多少,分為單級式和多級式。如果只有一個工作輪,就稱為單級離心式冷凍機,如果是由幾個工作輪串聯(lián)而組成,就稱為多級離心式冷凍機。1 構(gòu)造不一樣離:主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成螺:雙轉(zhuǎn)子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。2 工作原理不一樣離:氣體進入離心式壓縮機的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進入擴壓器后,動能又進一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮,從而使氣體壓力達到工藝所需的要求螺:噴油單級雙螺桿壓縮機,采用帶輪(或軸器)傳動,帶動主機轉(zhuǎn)動進行空氣壓縮,通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,后得到潔凈的壓縮空氣。風(fēng)量模塊機組節(jié)能 采用進口全封閉渦旋式壓縮機,其效率比活塞式壓縮機大10%,且具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn),景德鎮(zhèn)風(fēng)冷螺桿機組,振動小,抗液擊能力強的特點。所有模塊單元在電腦控制器的集中控制下,酒店制冷風(fēng)冷螺桿機組,按照負荷情況,調(diào)整模塊運行數(shù)量,使機組制冷量和實際需求相一致,達到更好的節(jié)能效果。通過壓機數(shù)量的合理配置,增加機組卸載能力,全方面提升機組的部份負荷效率,冷熱水風(fēng)冷螺桿機組,而在冬季制熱時,多機頭又能有效減少除霜對機組制熱的影響。

