PC耐力板車棚本身的分量格外輕盈，再加上本身規(guī)劃歸于修建織物，可以隨意變形且接受高強度沖擊，這也是PC耐力板車棚使用壽命更長的一個緣由，因而PC耐力板車棚被賦予了“不破玻璃”的美稱。PC耐力板車棚本身就具有經久耐用的特點，使用壽命很長，相比較于其他舊式的比如金屬構造的車棚可就沒那么長的使用壽命了。再就是要計算的表面的曲率，相鄰的單元的曲率不同要考慮在內，還有的就是要注意的材料的幅寬的問題。特別是在面對一些惡劣的氣候環(huán)境時，PC耐力板車棚的規(guī)劃和功能可以接受的壓力強度很大，而其他材質的停車棚就會遭到較大的損壞，耐力板車棚經過多種試驗，其在惡劣天氣下受到的影響是特別小的。PC耐力板車棚有著很好的透光性能，透光率可高達到百分之八十九，而其他類型比如彩鋼板等透光率較差，致使車棚會因為長期的暴曬變黃損壞，而耐力板車棚特有的抗紫外線UV涂層就確保了其不會出現這樣的問題。

用于是膜結構的是有二種的首要的修建織物的，即是涂敷聚四氟乙烯(PTFE)的玻璃纖維織物和涂敷聚乙烯(PVC)的聚酯織物。PTFE玻璃纖維織物具有強度高、半透明、耐火不燃以及自潔性好等長處。雖然資料的確保年限是25年，但依照實際運用的經歷，其希望的運用壽命將會更長。鋼結構的協(xié)會下的設空間的結構的分會，張拉膜、索膜結構都是屬于這個協(xié)會管的。玻璃纖維膜材的僅有缺陷是價格較貴。PVC聚酯織物與玻璃纖維織物比較，其強度等功能稍差，運用年限也較短，但價格卻很廉價，大約在1/5左右。加了改善其功能可在涂層外再加一層面層，聚偏氟乙烯(PVF)或聚偏二氟乙烯(PVDF)。這種面層能維護織物反抗紫外線的侵蝕，并改善其自潔性。

初始平衡態(tài)分析。即膜結構確定。通過施加預應力而產生的初始形狀是結構荷載分析的前提，并且合理 形狀才干保證合理的平衡應力體系。早期的找形技術主要采用物理模型法，其經典方法是皂泡成形法和織找形技術物模型法今天，找形方法多采用基于一些基本平衡曲面造型的計算機分析系統(tǒng)。這種系統(tǒng)中，有固定拓撲關系的結構曲面被離散成有限元網格，但除在固之外，其他節(jié)點的坐標都是近似值。一旦施加任何一種形式外部荷載，節(jié)點處的不平衡力就能夠確定下來。是從嚴厲的結構是受力的界說的是來說，真實意義上的現代膜結構的出現是在20世紀50年代。這樣，這些節(jié)點處的不平衡力必定導致有限元網格產生擾動，從而可以求解得到平衡位形的節(jié)點坐標，即初始平衡態(tài)。