公司是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。用一輛車去測(cè)量它的軸距，看測(cè)量后的數(shù)據(jù)和用精度高的卷尺測(cè)量進(jìn)行對(duì)比，數(shù)據(jù)越接近，精度越高。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

     對(duì)于無(wú)技術(shù)能力的廠商往往采用換傳感器測(cè)頭、換主控制板等更換大件的方式對(duì)客戶設(shè)備進(jìn)行維修，不僅維修成本高，使店主不堪忍受，在時(shí)間上也往往不能及時(shí)過(guò)來(lái)進(jìn)行售后  。既然要做四輪定位，性能尤為重要，采購(gòu)四輪定位儀，看他是否采用DSP技術(shù)、采用電子水平、采用電子轉(zhuǎn)盤(pán)，這些都是對(duì)四輪定位重要的技術(shù)，其次考慮測(cè)量精度、測(cè)量重復(fù)性、測(cè)量反應(yīng)速度。受懸掛結(jié)構(gòu)所限，非獨(dú)立懸掛的可塑性確實(shí)不強(qiáng)，以至于幾乎沒(méi)有可調(diào)整的余地，所以采用了非獨(dú)立懸掛的車也就基本告別了后輪定位數(shù)據(jù)的調(diào)整了。結(jié)合以上三點(diǎn)，根據(jù)自己店的需求，你一定可以選擇適合你的四輪定位儀的。

      公司是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。我們知道，幾乎所有的外國(guó)四輪定位都不使用，只有韓國(guó)的機(jī)器在大量使用，它的工作原理是：當(dāng)PSD的受光面某一位置存在光照的情況下，其輸出電流會(huì)有相應(yīng)變化，從而可以得到光照位置，它是一種模擬（DC/AC轉(zhuǎn)換，會(huì)有數(shù)據(jù)丟失）器件。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

      隨著國(guó)內(nèi)道路狀況的持續(xù)改善，和大車結(jié)構(gòu)及品質(zhì)的不斷提高，其行駛速度也有了大幅提升。這就對(duì)大車底盤(pán)四輪角度有了更高的要求。各種角度一但出現(xiàn)小偏差，就會(huì)造成吃胎現(xiàn)象。但國(guó)內(nèi)的大車定位儀絕大部份還處于機(jī)械原理的初級(jí)階段，測(cè)量出來(lái)的數(shù)據(jù)精度根本無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代大車的車速。因此，大車吃胎和啃胎幾乎成了普遍象。高速、高精準(zhǔn)度三維相機(jī)快速拍攝車輪上的目標(biāo)靶，精r確計(jì)算車輛四輪定位參數(shù)。這就對(duì)大車維修企業(yè)提出了更高的要求。因此，近幾年許多大車維修企業(yè)都打算更新和新上大車四輪定位設(shè)備。但國(guó)產(chǎn)設(shè)備品質(zhì)差別特別大，一不小心就會(huì)買到垃圾品牌，根本無(wú)法解決吃胎問(wèn)題。進(jìn)口設(shè)備又貴得驚人。怎么辦？那就聽(tīng)聽(tīng)從業(yè)十幾年的專業(yè)工程師教你如何選擇四輪定位儀吧！相信聽(tīng)后，您自己就能在眾多品牌中挑選出好的設(shè)備。

      專業(yè)小汽車四輪定位儀，電腦四輪定位儀，小車四輪定位儀，四輪定位儀廠家，3D四輪定位儀，四輪定位儀價(jià)格優(yōu)惠，歡迎咨詢。

    公司是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。有些維修人員會(huì)避開(kāi)車主來(lái)做四輪定位，還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查，甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開(kāi)裂都不能及時(shí)告知車主，導(dǎo)致日后用戶更大的損失，重復(fù)做定位并且重復(fù)性的收費(fèi)。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

1、方便的安裝夾具和6/8測(cè)量頭：這些夾具既可夾車輪輪轂的外緣也可夾其內(nèi)緣，甚至夾在內(nèi)圈拋光表面上，而且有軟件保證不受輪鍛變形的影響。因此它可以適應(yīng)任何車輪，不需附加裝置。各輪定位參數(shù)（前束、外傾斜）調(diào)整應(yīng)符合各車輛'維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)格要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）5。它也不需要困難地找正就可自動(dòng)滿足對(duì)中的要求。6/8個(gè)傳感器可以建立左右前輪/加上左右后輪之間的通訊，從而保證測(cè)量準(zhǔn)確，操作快捷。

2、有CD-ROM光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器：光盤(pán)可以存貯包括了很多程序的信息，它能節(jié)省硬盤(pán)空間，又不怕病毒干擾，程序更新時(shí)也很方便。

3、光學(xué)傳感器：CCD或紅外線都屬于光學(xué)的傳感器，他們比起拉線式對(duì)正的要精r確得多了。

4、用處理速度快的計(jì)算機(jī)：好的四輪定位儀的功能越來(lái)越多。例如：有中文顯示;顧客信息管理;車輛的預(yù)檢查;完整的車輛定位參數(shù);屏幕上的在線幫助;圖形、動(dòng)畫(huà)、錄像的播放等;這些功能多數(shù)都需要把數(shù)據(jù)調(diào)到內(nèi)存中去運(yùn)算以便顯示。