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懷化噴塑公路護(hù)欄板信息推薦“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-11 08:08  











山東冠縣波形護(hù)欄廠家,工廠直銷價格

冠縣萬鵬位于三省交界處,南鄰河南,西鄰河北,北鄰青銀高速,地理位置優(yōu)越,交通運(yùn)輸便利。公司專業(yè)銷售高品質(zhì)護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、波形梁鋼護(hù)欄、W型鋼護(hù)欄、熱鍍鋅護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板、W波紋板及附屬配件等交通設(shè)施。立柱可分為鍍鋅立柱、噴塑/浸塑立柱、法蘭立柱、圓立柱、方立柱、槽型柱等。產(chǎn)品內(nèi)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū),在周邊省份市場占有率達(dá)到60%以上,累計(jì)供貨已達(dá)到8000公里,均受到用戶和業(yè)主的好評;外銷我國大江南北及蘇丹,馬來西亞,美國,印度阿拉伯等國銷售,均受到用戶和業(yè)主的好評。另有配套施工隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和安裝施工。公司一貫堅(jiān)持奉行“艱苦堅(jiān)實(shí)、誠信承諾、實(shí)干實(shí)效”:以艱苦的作風(fēng)打拼堅(jiān)實(shí)的企業(yè)基礎(chǔ);以誠實(shí)的信念承諾企業(yè)服務(wù);實(shí)干的精神創(chuàng)造的企業(yè)業(yè)績的經(jīng)營理念。按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的質(zhì)量和管理實(shí)行嚴(yán)格控制,配備了完善的檢測手段,并有一批訓(xùn)練有素的專業(yè)施工技術(shù)人員,產(chǎn)品性能和質(zhì)量在國內(nèi)達(dá)到水平。積極深化改革,迎接市場競爭;肩負(fù)發(fā)展重任,再鑄恒信輝煌,好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務(wù)。



波形護(hù)欄的驗(yàn)收包括哪些?

公路建設(shè)好了,要及時安裝好波形護(hù)欄板才算完整,一般波形護(hù)欄板是公路建設(shè)中的較后一道工序。(2)護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,一般宜采用熱浸鍍鋅方法。安裝好波形護(hù)欄板就可以由驗(yàn)收部門驗(yàn)收了。通過一系列的相關(guān)手續(xù)之后,高速就可以投入使用了。那么,波形護(hù)欄安防設(shè)施的驗(yàn)收包括哪些呢?

1、基礎(chǔ)的幾何尺寸不允許小于設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸。一般每100個抽檢1~2個。

  立柱的垂直度允許偏差為±3mm/m,柱頂標(biāo)高允許偏差為±10mm,柱間距允許偏差為±20mm。每100根抽檢1~2根。

2、安裝完成的波形護(hù)欄板不得有明顯變形??组L軸方向變形量不得超過其長軸規(guī)定尺寸的±10%;整體線性流暢。

3、安裝完成的波形護(hù)欄板不得發(fā)生扭曲變形,應(yīng)保證安裝的整體效果。防腐材料不得有脫落。

4、檢驗(yàn)立柱的安裝高度和路基固定程度,每根立柱的中心垂直度不得大于15mm。

5、隔離柵應(yīng)以2km為一驗(yàn)收單位,連續(xù)取10跨隔離柵進(jìn)行檢查驗(yàn)收,或以通道間長度為一驗(yàn)收單位,至少連續(xù)檢查5跨。

  根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/T D81-2006中規(guī)定設(shè)置于土基中的B級二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于125cm;設(shè)置于土基中的A、Am級二波波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度應(yīng) 不小于140cm;設(shè)置于石方、地下有管線等路段混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄,立柱埋置深度不應(yīng)小于40cm。護(hù)欄板大家都知道是一種安裝在高速公路上的一種防撞護(hù)欄用品,一般護(hù)欄板的施工工程是在春秋兩個季節(jié)進(jìn)行的,在冬季護(hù)欄板的施工將面臨的自然條件所帶來的施工的困難,比如說空氣的嚴(yán)寒將是對施工人員的考驗(yàn),冬季由于溫度低,土壤被凍堅(jiān)硬無比,難以施工。但在實(shí)際的施工中,由于路肩和中央分隔帶下層 情況復(fù)雜,如石礫較大(如山區(qū)施工等),經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠,有的地方三分之一路段立柱打不進(jìn)去,如用澆置法施工費(fèi)用較高,施工隊(duì)往往采用夜間 切割,減少立柱埋深的方法進(jìn)行違規(guī)作業(yè)。

  經(jīng)切割過的立柱安裝護(hù)欄后,根本達(dá)不到碰撞要求,也不能保證高速公路的行車安全。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應(yīng)堅(jiān)決杜絕這 種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)處一起,不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對施工現(xiàn)場稍多加注意,這個問題是很容易解決的。



波形護(hù)欄技術(shù)要求

波形護(hù)欄技術(shù)要求

(1)等截面波形梁、 立柱、防阻塊應(yīng)采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),并符合

JIT/T457-2001的有關(guān)規(guī)定。

(2) 拼接螺栓采用高強(qiáng)度螺栓,并符合GB3077的規(guī)定,螺栓材料類別為20MnTiB,

拼接螺母采用45#鋼,并符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪高強(qiáng)螺栓連接件》的有關(guān)規(guī)定。

(3)所有螺母、墊圈采用防盜型。



輪廓標(biāo)結(jié)構(gòu)類型

輪廓標(biāo)結(jié)構(gòu)類型

輪廓標(biāo)分為附著式和柱式及反光膜,附著式輪廓標(biāo)適用于布設(shè)波形梁護(hù)欄的做即橋梁路段,柱式輪廓標(biāo)適用于沒有設(shè)置護(hù)欄的路段。

附著式輪廓標(biāo)由梯式反射器和鋼板托架組成,柱式輪廓標(biāo)由玻璃鋼立柱和長務(wù)形后射器組成,兩種反射器均以棱鏡型反射器為反光元件。反光膜為一級微棱鏡式反光膜。

附著式輪廓標(biāo)通過波形梁護(hù)欄的連接螺栓固定在波形梁護(hù)欄板上或用脹錨螺栓固定在混凝土護(hù)欄墻體上。



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