液壓技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)在傳動與自動化控制的關(guān)鍵技術(shù)之一 , 液壓技術(shù)以

器特有的特性 , 可以實現(xiàn)體積小 , 高響頻 , 易擴展 , 柔性傳輸 , 無縫無級變速 ,

可操控性能好 , 易于實現(xiàn)直線運動等優(yōu)點征服世界 , 從而世界各國都對液

壓工業(yè)的發(fā)展給予了很大在重視 , 而液壓同步技術(shù) , 則是液壓技術(shù)里的一

個很大的分支 , 有這舉足輕重的地位 , 特別是在 , 高響頻率 , 大流量 ,

長行程領域 . 然而 , 這個技術(shù)基本全部掌握在國外幾家大公司受力 , 因此很

多地方的運用都受到了這樣那樣的限制。VIVOLO的同步分流馬達性價比高。

同步分流馬達

維沃爾MVA0436抗偏載同步馬達VIVOLO 同步分流馬達VIVOLO維沃爾9RV06B57進口液壓分流馬達 三進6出 液壓同步分流器mi - fd是集管式瞬時自動補償分流器的簡稱。VIVOIL MIA-FD流量分流器是市場對以下產(chǎn)品持續(xù)改進要求的答案:

mi - fd分流器不僅是一個簡單的分流器和匯流器，而且是一個對各個電路支路進行恒定和獨立流量分配和饋電的系統(tǒng)。MIA-FD的開放體系結(jié)構(gòu)已被開發(fā)成集成到不同的fu中

同步液壓馬達構(gòu)成的速度同步回路采用兩個軸剛性連接的等排量雙向液壓馬達作為等流量分流裝置。當三位四通電磁換向閥電磁鐵通電右位處于工作狀態(tài)時，液壓泵輸出的壓力油進入兩個液壓缸無桿腔,它們的有桿腔排出相同流量的油液進人等排量雙向液壓馬達,兩個活塞同步向下運動。 [1] 當三位四通電磁換向閥電磁鐵通電左位處于工作狀態(tài)時,液壓泵輸出的壓力油經(jīng)等排量雙向液壓馬達進入液壓缸有桿腔,推動兩個活塞同步向上運動。節(jié)流閥的作用是消除行程端點兩缸的同步置誤差。該回路的同步精度比較高,其影響因素主要有兩個液壓馬達制造精度、摩擦阻力和油液的泄漏等。

同步運動

如果幾臺液壓馬達或液壓缸僅由一股壓力油來驅(qū)動而不采取任何方式來控制各自的流量的話，那么具有

低壓力要求的馬達或液壓缸動作，直到其運行到行程終點或遇到更大的負載時，才能驅(qū)動下一個具有

較低壓力要求的執(zhí)行元件啟動。也就是說，所有液壓馬達或液壓缸，將會按先后順序動作，直到所有動作

結(jié)束。這種工作模式是我們不希望的。而在現(xiàn)實中，我們經(jīng)常會碰到這種在不同的負載下工作的情況，并

常采用以下幾種控制流量的方法來實現(xiàn)同步運動：

? 在每個液壓馬達或油缸的回路都裝有流量控制閥；

? 比例閥反饋控制；

? 采用分流集流閥；

? 齒輪同步分流器；

? 柱塞式同步分流器等；