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催化劑評(píng)價(jià)裝置與硫磺回收及尾氣處理
硫磺回收及尾氣處理催化劑除了在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行物性測(cè)試外,活性評(píng)價(jià)亦是研發(fā)或生產(chǎn)過程中樣品測(cè)試的基礎(chǔ)方法。催化劑的活性評(píng)價(jià)可分為定性評(píng)價(jià)和定量評(píng)價(jià)。本精餾塔采用篩板精餾實(shí)驗(yàn)裝置,塔身有三節(jié)玻璃塔段和一個(gè)玻璃產(chǎn)品受器,以便于觀察和教學(xué)。定性評(píng)價(jià)主要是了解催化劑在某個(gè)參數(shù)方面的大致情況,如參數(shù)的基本趨勢(shì)或參數(shù)值的大概范圍,它是一種粗略的評(píng)價(jià)方法;定量評(píng)價(jià)則以知道某個(gè)參數(shù)的準(zhǔn)確值以及精度的高低為目的,這種情況往往對(duì)評(píng)價(jià)方法有較高要求。此外,催化劑的評(píng)價(jià)方法還可以從樣品的來源劃分,如分為工業(yè)樣品評(píng)價(jià)法以及實(shí)驗(yàn)室樣品評(píng)價(jià)法。工業(yè)樣品來源于生產(chǎn)商、經(jīng)銷商或工廠,它們常以預(yù)測(cè)工業(yè)使用效果或者評(píng)比幾種工業(yè)樣品使用差異為目的;實(shí)驗(yàn)室樣品評(píng)價(jià)則往往以研發(fā)符合工藝要求的、更優(yōu)更好的催化劑為目的。由此可見,各種評(píng)價(jià)方法的側(cè)重點(diǎn)不同,目的也不一樣,無(wú)論選擇哪種評(píng)價(jià)方法都存在著一定的差異,加上在實(shí)施細(xì)節(jié)上的不同,很難找到一種統(tǒng)一的評(píng)價(jià)方法。
催化劑評(píng)價(jià)裝置
萊帕克教學(xué)儀器廠家淺析工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
為了實(shí)現(xiàn)化學(xué)工業(yè)到本世紀(jì)末總產(chǎn)值超兩番的目標(biāo),需要有一大批具有現(xiàn)代化知識(shí)的化工科技人才.化工院校肩負(fù)著培養(yǎng)各層次化工人才的任務(wù).
打破化工教育的傳統(tǒng)觀念,超前設(shè)置新專業(yè) 當(dāng)前,世界上發(fā)達(dá)國(guó)家的大宗化學(xué)工業(yè)已趨“夕陽(yáng)”之勢(shì),而與化工有關(guān)的新產(chǎn)品、新材料、新工藝卻以飛快的速度增長(zhǎng),這些部門需要大量的化學(xué)工程師。
萊帕克十余年專注于化學(xué)、化工、生物、食品、制藥和環(huán)境等領(lǐng)域,為高校提供實(shí)驗(yàn)裝備與實(shí)驗(yàn)室解決方案?;I(yè)儀器研發(fā)定制,歡迎來電詳詢
柏努利方程演示實(shí)驗(yàn)裝置
化工原理實(shí)驗(yàn)裝置流體流動(dòng)阻力測(cè)定實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)裝置流體流動(dòng)阻力測(cè)定實(shí)驗(yàn):實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
1.測(cè)定流體在圓直等徑管內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦系數(shù)λ與雷諾數(shù)Re的關(guān)系,將測(cè)得的λ~Re曲線與由經(jīng)驗(yàn)公式描出的曲線比較。
2.測(cè)定流體在不同流量流經(jīng)全開閘閥時(shí)的局部阻力系數(shù)ξ。
3.掌握流體流經(jīng)直管和閥門時(shí)阻力損失的測(cè)定方法,通過實(shí)驗(yàn)了解流體流動(dòng)中能量損失的變化規(guī)律。
4.學(xué)會(huì)倒U形差壓計(jì)1151差壓傳感器Pt溫度傳感器和轉(zhuǎn)子流量計(jì)化工原理實(shí)驗(yàn)裝置的使用方法。
5.觀察組成管路的各種管件閥門,并了解其作用。
6.掌握化工原理實(shí)驗(yàn)裝置及軟件庫(kù)的使用。
精細(xì)化工生產(chǎn)線廠家多年經(jīng)驗(yàn)分析精細(xì)化工行業(yè)常見困擾:
精細(xì)化工生產(chǎn)線廠家,運(yùn)輸費(fèi)用的管理與核算
精細(xì)化工企業(yè)成品、大宗原料如海鹽、煤炭、礦石大都通過火車、專用槽灌車、輪船運(yùn)輸,有時(shí)是火車、貨車、輪船聯(lián)運(yùn),運(yùn)費(fèi)占原料的采購(gòu)成本及銷售成本的比例較大,由于涉及的貨運(yùn)公司與原料供應(yīng)商或客戶不同,存在代付、代收運(yùn)費(fèi)或者只轉(zhuǎn)產(chǎn)品收據(jù)票等各種不同狀況,有時(shí)還涉及到運(yùn)輸單和車號(hào)的管理。合理的石英砂裝填比例及良好的布水系統(tǒng),使系統(tǒng)的產(chǎn)水水質(zhì)更加穩(wěn)定。而且大部分運(yùn)輸單(運(yùn)費(fèi))都是滯后的,在結(jié)算出運(yùn)費(fèi)之前原料的進(jìn)貨成本與產(chǎn)品的銷貨成本將。