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電動(dòng)自行車(chē)充電樁項(xiàng)目市場(chǎng)分析
市場(chǎng)行情十分可觀。
市場(chǎng)分析:
1、據(jù)中國(guó)電動(dòng)車(chē)自行車(chē)交易協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在2020年電動(dòng)車(chē)的保有量將達(dá)到6億輛,充電樁作為電動(dòng)車(chē)安全充電的重要設(shè)備,市場(chǎng)鋪設(shè)率僅為5%,還有95%的市場(chǎng)空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。
2、充電設(shè)備不完善加上人們電動(dòng)車(chē)充電安全意識(shí)薄弱(室內(nèi)停車(chē)充電、拉線充電等),導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的損失。2、市場(chǎng)需求大:全國(guó)上億的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%,還有95%的巨大市場(chǎng)空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。2018年5月15日,安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條,明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。在國(guó)家政策和市場(chǎng)需求的大環(huán)境下,電動(dòng)車(chē)充電樁確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的投資好項(xiàng)目。
充電樁企業(yè)合作政策多樣供投資者自行選擇,綜合投資者各方面實(shí)力給予區(qū)域代理的資格并進(jìn)行區(qū)域保護(hù),免費(fèi)提供產(chǎn)品安裝、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的線上、線下一體服務(wù)指導(dǎo)。例如這樣的事件還是很多,所以國(guó)家于2019年4月15日開(kāi)始實(shí)行新國(guó)標(biāo)政策,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)規(guī)定比較嚴(yán)格,所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車(chē)就好了,然后把舊電動(dòng)車(chē)賣(mài)了,但驢充充小編提醒大家,不要再把廢舊電動(dòng)車(chē)當(dāng)廢鐵賣(mài)了,車(chē)上有一個(gè)東西很值錢(qián)。只要找對(duì)充電樁企業(yè)就不必?fù)?dān)心后期的工作。掃碼智能充電樁投資3-5萬(wàn)元左右即可成為加盟商。一臺(tái)一拖十路智能充電樁可同時(shí)給10輛電動(dòng)車(chē)充電,每天的凈收益在10元左右,一個(gè)月下來(lái)就是300元。一臺(tái)智能充電樁的售價(jià)和安裝成本在1500元左右(批量從廠家拿貨會(huì)便宜很多,安裝僅需持證上崗的電工和焊工各一個(gè)),這樣算下來(lái)在3個(gè)月內(nèi)就能回收成本了,可持續(xù)收益5年,這只是一臺(tái)充電樁的盈利,如果是10臺(tái)、20臺(tái)呢?
不管你投資安裝多少臺(tái)充電樁即便是各地分散安裝管理起來(lái)也十分方便。該通知工作措施第二條,明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。智能充電樁依靠強(qiáng)大的云平臺(tái)進(jìn)行管理,遠(yuǎn)程即可對(duì)充電樁設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,僅需一部手機(jī)即可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況、查看收益、遠(yuǎn)程抄表等。免去人工去現(xiàn)場(chǎng)巡視的成本,最適于大規(guī)模運(yùn)營(yíng),可以說(shuō)是一個(gè)非常好的 “躺賺”項(xiàng)目了!
像電動(dòng)車(chē)充電樁這樣有國(guó)家政策扶持、投資小、回報(bào)大的項(xiàng)目并不多,算是可遇不可求。
可以了解我們現(xiàn)在正在做的,對(duì)比一下就知道哪個(gè)更好。
全國(guó)目前電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)2.5億。但是充電樁普及率不到40%,市場(chǎng)還是有的!關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品!產(chǎn)品不好市場(chǎng)再大也是虧本!
小區(qū)充電樁運(yùn)營(yíng)賺錢(qián)是肯定賺錢(qián),這是未來(lái)發(fā)展的一大趨勢(shì)。但前提是你的產(chǎn)品要選好。在選擇產(chǎn)品的過(guò)程中務(wù)必注意以下幾點(diǎn):1.設(shè)備是否支持遠(yuǎn)程管控,這能讓我們節(jié)約很多人工成本;
2.產(chǎn)品是否支持過(guò)載、空載斷電,這可以防止人為的行為,保障用戶權(quán)益;
3.產(chǎn)品的支付方式。???掃碼支付 能給客戶帶來(lái)快捷的使用體驗(yàn);
4.一定要選擇收益實(shí)時(shí)到自己賬戶的產(chǎn)品,畢竟錢(qián)在自己手里心里才踏實(shí);
5.是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系,是否有觸電保護(hù),有無(wú)健全的售后體系;
6.產(chǎn)品是否支持充滿斷電,這可以有效規(guī)避電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施,利弊如何評(píng)判???
從四月份開(kāi)始,國(guó)內(nèi)就已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo),嚴(yán)格規(guī)范電動(dòng)車(chē)的上路行駛,從禁摩到限電,國(guó)內(nèi)道路交通的管理越來(lái)越嚴(yán)格,車(chē)主開(kāi)車(chē)怕堵車(chē),選擇成本低,方便快捷的電動(dòng)車(chē),可是現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)上路也有很多規(guī)定,不僅要上牌,還要考取相應(yīng)的,一個(gè)多月的新國(guó)標(biāo)后,電動(dòng)車(chē)又迎來(lái)的颶風(fēng)行動(dòng),老百姓表示很無(wú)奈!其實(shí)電動(dòng)車(chē)上有個(gè)東西非常值錢(qián),即便是比較老的電動(dòng)車(chē)也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),說(shuō)的也就是電動(dòng)車(chē)上的電瓶,雖然時(shí)間久了不耐用了,但依舊是好的。
正是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的便捷性,隨著電動(dòng)車(chē)變得越來(lái)越普及,有不少電動(dòng)車(chē)車(chē)主不遵守交規(guī),騎著電動(dòng)車(chē)亂竄亂闖,不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力,因電動(dòng)車(chē)造成的交通事故也不在少數(shù)?!鞍踩保嚎梢远沤^私拉電線充電、也不用將電瓶拆下來(lái)拿回家充電,大大減少了人力成本和安全隱患。針對(duì)這一情況,新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起,正式開(kāi)始實(shí)施。各個(gè)電動(dòng)車(chē)的銷售點(diǎn)也都在4月15日起不再出售不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)?,F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了,根據(jù)這一段時(shí)間以來(lái),綠源、雅迪、愛(ài)瑪?shù)雀鞔箅妱?dòng)車(chē)品牌直營(yíng)店的調(diào)查統(tǒng)計(jì)得知,自新國(guó)標(biāo)的實(shí)施之后,各大品牌的電動(dòng)車(chē)都銷量直掉,有店員表示,現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣(mài)不掉的情況,可想而知新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)不吝于是一場(chǎng)“寒潮”。電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施,電動(dòng)車(chē)行業(yè)迎來(lái)“寒潮”,專家:行業(yè)必將洗牌!
其實(shí)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),差不多已經(jīng)能接受電動(dòng)車(chē)新規(guī)了,畢竟堵車(chē)情況很?chē)?yán)重,電動(dòng)車(chē)還是比較方便的,成本也很低,只要充滿電,滿足日常的上下班就可以了,不過(guò)因?yàn)閷?duì)速度以及重量等方便進(jìn)行了限制,所以現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)不像以前效率那么高,也有了更加嚴(yán)格的交通規(guī)則,老百姓的出行就有了很多的限制!不管你投資安裝多少臺(tái)充電樁即便是各地分散安裝管理起來(lái)也十分方便。
就在大家慢慢接受的時(shí)候,國(guó)內(nèi)很多城市開(kāi)始實(shí)施電動(dòng)車(chē)的颶風(fēng)行動(dòng),就是現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)不能隨意的載小孩,這對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō),就是比較難受的,因?yàn)楹芏嗬夏耆司褪怯秒妱?dòng)車(chē)來(lái)接送孩子上學(xué),而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,電動(dòng)車(chē)不能載12歲以上的孩子,所以家里有12歲以上小孩上學(xué)的,就不能使用電動(dòng)車(chē)了,不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的!2017年9月25日,浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi),造成11人,這些都是室內(nèi)電動(dòng)車(chē)電氣故障引發(fā)的,教訓(xùn)十分慘痛。
那么對(duì)此也有很多說(shuō)出了自己看法,因?yàn)檫@項(xiàng)新規(guī)有很多不合理的地方,首先就是12歲以上不能乘坐,那就是成年人也不能乘坐,那么以后電動(dòng)車(chē)還有什么方便可言,還有一點(diǎn)就是小孩本身就是好動(dòng)的,年齡越小,危險(xiǎn)性就越大,相對(duì)來(lái)說(shuō)年齡大的更加安全一點(diǎn),所以對(duì)此很多人提出了質(zhì)疑.
電動(dòng)車(chē)車(chē)主沒(méi)電不可怕,市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車(chē)充電樁!
電動(dòng)車(chē)是很多市民出行的主要交通工具,但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問(wèn)題一直困擾著騎車(chē)人。不過(guò),現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問(wèn)題了,市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施,市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車(chē)充電。
下午,在市區(qū)金鷹天地廣場(chǎng)南側(cè),一排電動(dòng)車(chē)整齊地排列在停車(chē)位上,不過(guò)與其他停車(chē)位不同的是,這里多了幾個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施,在附近上班的市民陳紅英高興壞了,因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車(chē)上下班的她,每天最不方便的就是充電問(wèn)題了。
市民 陳紅英
挺好的,這個(gè),我們有時(shí)候在家忘記充電了,這個(gè)用起來(lái)很方便,也利于我們車(chē)子沒(méi)有電了,充起來(lái)走路方便,又安全。
電動(dòng)車(chē)連上充電樁,手機(jī)掃碼,按照系統(tǒng)指示支付,充電就開(kāi)始了,暫時(shí)實(shí)行一塊錢(qián)充電6小時(shí)。1、選購(gòu)質(zhì)量合格的電動(dòng)車(chē)我們預(yù)防火災(zāi)就應(yīng)該從購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就注意,查看品牌和生產(chǎn)許可證,購(gòu)買(mǎi)之前了解清楚電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量,購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意電動(dòng)車(chē)是不是翻新的或者組裝的,查看是不是全新的,以及必須先試騎一下,看看電動(dòng)車(chē)是否有其他問(wèn)題。據(jù)了解,像這樣的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施,是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的,主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施,其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開(kāi)區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前,在市區(qū)金鷹南廣場(chǎng)和楚街南門(mén)各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。
市副局長(zhǎng) 馮德斌
市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了,都是在一些店鋪比較集中的地方,人員比較集中的地方,一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊設(shè)立這些點(diǎn)位,這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。
據(jù)了解,此次投放的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施,具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)(退)費(fèi),電池充滿自停,超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,此外,部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語(yǔ)言提示功能。接下來(lái),市局將根據(jù)試運(yùn)行情況,進(jìn)行總結(jié)完善后。