天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

經(jīng)常檢查

a．抽出機(jī)油尺，察看機(jī)油是否充足，油中有否或水，必要時添加或更換機(jī)油。

b．發(fā)動機(jī)在工作情況下，仔細(xì)察看各部位是否有漏油現(xiàn)象。

c．檢查機(jī)油壓力感應(yīng)塞和機(jī)油壓力表是否正常。將機(jī)油感應(yīng)塞接線搭鐵，若機(jī)油壓力表指針從0點擺到底，則表明兩者工作正常。若指針不動，則表示感應(yīng)塞損壞，應(yīng)更換。

d．檢查潤滑系油壓。擰出感應(yīng)塞，啟動發(fā)動機(jī)，此時應(yīng)有機(jī)油從螺孔中噴出，則說明潤滑系油壓正常，而故障在感應(yīng)塞。

e．若上述檢查仍無效，也未查出故障所在，則需要拆卸油底殼、清洗機(jī)油集濾器、機(jī)油濾清器，檢視并調(diào)整曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的裝合間隙。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

在實際應(yīng)用中,改裝的或雙燃料的發(fā)動機(jī)由于壓縮比不能到位,混合氣熱值比油低12%,充氣效率和空氣量減少1～6%,進(jìn)氣量僅為使用油時的89.8%,使用普通發(fā)動機(jī)潤滑油時,總動力性能可下降10～20%,由于發(fā)動機(jī)燃燒溫度高,氮氧化物含量高,LNG燃料本身又無潤滑性,加劇了發(fā)動機(jī)閥系的磨損。高灰產(chǎn)生的沉積物促使發(fā)動機(jī)部件磨損、火花塞堵塞及閥門積碳，引起發(fā)動機(jī)爆震、點火不及時和閥門噴火，造成發(fā)動機(jī)無力、功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命縮短。

適當(dāng)?shù)牧蛩猁}灰分

然氣不像、柴油那樣容易燒不完全，氣體燃料很難留下雜質(zhì)既是然氣的優(yōu)點，也是它的缺點。三、燃?xì)馄囆枰脤Ｓ脵C(jī)油具有“兩高一難”潤滑特點的燃?xì)馄?，必須選用專用潤滑油，而非汽車所用的機(jī)油。沒有雜質(zhì)反而對排氣閥或閥座起不到潤滑油的效果，因此需要依靠潤滑油燃燒帶來少量灰分進(jìn)行保護(hù)，灰分太少會導(dǎo)致保護(hù)有限，使磨損加??；但同時，如果灰分太多的話，又會影響活塞、缸套的正常工作，因此硫酸鹽灰分必須保持適量，量太多了需要較高的堿值進(jìn)行中和，量太少了又需要潤滑油加以補(bǔ)充。潤滑油中的硫酸鹽灰分可分為無灰、低灰、中灰和高灰類產(chǎn)品，要根據(jù)具體的車況、路況及使用周期而定。