浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享什么是關(guān)稅：

關(guān)稅（tariff）是指進(jìn)出口商品在經(jīng)過一國關(guān)境時(shí)，由設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口國所征收的稅收。

關(guān)稅特點(diǎn)：

（1）關(guān)稅是進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時(shí)，由設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商征收的稅收。

（2）關(guān)稅具有強(qiáng)制性。

（3）關(guān)稅具有無償性。

（4）關(guān)稅具有預(yù)定性。

國際快遞常見問題之海關(guān)稅金：運(yùn)費(fèi)不含稅金及目的地關(guān)稅,罰款,倉儲(chǔ)等費(fèi)用；如收件人拒付的關(guān)稅,將改為發(fā)貨人支付；因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（大部分國家無法銷毀）所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)件人承擔(dān)。

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危險(xiǎn)品包裝商檢：

2.1 危險(xiǎn)品包裝的商檢：盛裝危險(xiǎn)品的外包裝必須要經(jīng)過包裝生產(chǎn)廠所在地商檢局的檢驗(yàn)合格后方能使用。生產(chǎn)危險(xiǎn)品外包裝的企業(yè)需要向其所在地出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后出入境檢驗(yàn)檢疫局出具《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》

2.2 危險(xiǎn)品裝入包裝容器后的商檢：生產(chǎn)危險(xiǎn)品的企業(yè)在包裝完畢后，需要在每個(gè)外包裝外面粘貼危險(xiǎn)品標(biāo)簽（一般從海事局購買）。然后憑危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單向生產(chǎn)所在地出入境檢驗(yàn)檢疫局報(bào)商檢，商檢局到工廠檢驗(yàn)盛裝危險(xiǎn)品的容器包裝是否密封完好，適合運(yùn)輸。如果通過檢驗(yàn)，出入境檢驗(yàn)檢疫局簽發(fā)《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。

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單證制作及電子信息技術(shù)應(yīng)用

提醒單證制作是國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的一個(gè)重要方面，在出口中從填出口訂艙委托書開始，到進(jìn)口中的提貨單或交貨記錄，整個(gè)過程有大量的單證要制作。國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須要熟悉各種單證的格式、內(nèi)容和填制方法。在國際貨代業(yè)務(wù)中，現(xiàn)代信息技術(shù)的利用是十分重要的。單證制作、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，與客戶的聯(lián)系，貨代企業(yè)內(nèi)部信息和單證的傳遞，都必須依靠現(xiàn)代化的信息技術(shù)。如電子數(shù)據(jù)交換，互聯(lián)網(wǎng)，定位系統(tǒng)的應(yīng)用，這些知識(shí)和能力都是國際貨運(yùn)代理從業(yè)人員必須掌握的。