浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享快遞計(jì)重方式

國(guó)際快遞包裹重量分為：實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以?xún)煞N重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。

*體積重量計(jì)算方式：（長(zhǎng)*寬*高）/5000，如果體積計(jì)算出來(lái)大于實(shí)際重量，我們稱(chēng)之為泡貨（拋貨）。

危險(xiǎn)品貨物裝箱：

根據(jù)海事局要求，危險(xiǎn)品裝箱時(shí)必須要有經(jīng)海事局培訓(xùn)過(guò)并取得危險(xiǎn)品裝箱員資格證書(shū)的人員監(jiān)裝。監(jiān)裝人員要在集裝箱裝箱期間，包裝隔離固定后，封箱后分別拍照并傳到海事局郵箱，郵件主題為提、船名、航次、箱號(hào)、貨名、場(chǎng)站（廠(chǎng)家）、外點(diǎn)（內(nèi)點(diǎn)）。監(jiān)裝人員在確認(rèn)危險(xiǎn)品在集裝箱內(nèi)通過(guò)木板鐵絲等隔離固定完好后，需要填寫(xiě)兩份危險(xiǎn)品裝箱證明，并將危險(xiǎn)品裝箱證明書(shū)上將所需內(nèi)容填寫(xiě)完整，并在截港之前將裝箱證明寄至場(chǎng)站和船代各一份。危險(xiǎn)品裝箱員的簽字在海事局有備案。貨物回到場(chǎng)站后場(chǎng)站會(huì)在集裝箱外面粘貼危險(xiǎn)品類(lèi)別標(biāo)志，并直接入危險(xiǎn)品庫(kù)。

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，歡迎您來(lái)電咨詢(xún)。

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赤道與您分享國(guó)際物流概述

所謂的國(guó)際物流就是組織商品在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。其總目標(biāo)就是：為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇的方式和路徑，以的費(fèi)用和的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)保量適時(shí)的將商品從某國(guó)的供方運(yùn)送到別的一個(gè)國(guó)家的需方。