“總體來看，疫情對我國經(jīng)濟的沖擊是巨大的，但并不影響我國經(jīng)濟長期穩(wěn)定向好的邏輯， 經(jīng)濟發(fā)展的韌性、彈力和空間依然存在。”在李新創(chuàng)看來，受疫情影響，目前中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)將出現(xiàn)供需嚴重失衡、庫存居高不下、進出口嚴重萎縮等問題，鐵礦、錳礦、鉻礦等鋼鐵原材料的供應(yīng)、需求和價格也受到不同程度影響。針對鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險管控措施在兼并重組進程加快、原料保障體系亟待加強、國際產(chǎn)能合作積極推進、行業(yè)技術(shù)務(wù)實提升、鋼材出口多重比較優(yōu)勢、行業(yè)智能發(fā)展闊步向前等六方面迎來新發(fā)展機遇。

　　據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟活動逐步恢復(fù)正常，原料端穩(wěn)步拉漲支撐成品材價格走高、下業(yè)運行轉(zhuǎn)好鋼市需求復(fù)蘇等因素正推動鋼價步步回升，5月鋼價穩(wěn)步走高。　　目前我國下游用鋼行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復(fù)，但出口導(dǎo)向型行業(yè)的恢復(fù)尚需時日。預(yù)計今年下半年，下游用鋼市場將出現(xiàn)反彈，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。　　交通建設(shè)重點項目基本復(fù)工。根據(jù)消息，截至4月底，我國625個交通建設(shè)重點項目復(fù)工率超過97%，新開工公路水路項目165個、總投資2649億元，同時組織地方提前啟動一些符合國家戰(zhàn)略、符合“十四五”規(guī)劃方向的建設(shè)項目。

5月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，我國進口鐵礦石3.6億噸，同比增加5.4%，進口均價為每噸631.1元，上漲10%；進口鋼材418.4萬噸，同比增加7.4%，進口均價為每噸7336.9元，下跌11.5%；出口鋼材2060.1萬噸，同比減少11.7%?！　「鶕?jù)此前公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國鐵礦石進口量為8591萬噸，前3個月鐵礦石進口量為26273萬噸，同比增加1%；鋼材出口量為648萬噸，前3個月出口為1429萬噸，同比增加2.5%；鋼材進口量為114萬噸，前3個月進口318萬噸，同比增加26.7%?！　?jù)此計算，4月份，我國進口鐵礦石9727萬噸，比3月份增加13%，比去年同期的8077萬噸增加20%，增量為1650萬噸；進口鋼材100.4萬噸，比3月份減少12%，與去年同期（為100萬噸）基本持平；出口鋼材631.1萬噸，比3月份減少2.6%，比去年同期的633萬噸略微減少0.3%。前4個月，鐵礦石進口量增幅較前3個月明顯擴大，由1%至5.4%；鋼材進口量增幅大幅回落，由26.7%降至7.4%；鋼材出口量增幅明顯縮小，由2.5%的正增長到負增長11.7%。