卡丁車

因?yàn)榭ǘ≤嚭虵1有些類似，在過(guò)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，如果不側(cè)身的話，突然的轉(zhuǎn)彎會(huì)使人的向外側(cè)移動(dòng)一下，卡丁車的也會(huì)向外側(cè)移動(dòng)，輪胎會(huì)更容易失去抓地力；我們公司是實(shí)行免費(fèi)設(shè)計(jì)安裝運(yùn)營(yíng)一條龍服務(wù)，希望我們公司的服務(wù)讓您滿意。其次，離心力也會(huì)使人的脖子受傷。所以在開(kāi)卡丁車的時(shí)候，過(guò)彎時(shí)盡量讓自己的身子側(cè)向彎心的方向，不僅能夠保護(hù)自己，而且可以提高過(guò)彎的質(zhì)量。

    新賽道卡丁車館采用世界先進(jìn)的無(wú)骨架航空氣膜建成，場(chǎng)館完全了舒馬赫在德國(guó)經(jīng)營(yíng)的卡丁車館，擁有亞洲長(zhǎng)的室內(nèi)賽道，多可同時(shí)容納18臺(tái)卡丁車行駛。

 上面提到的駕駛技術(shù)都是標(biāo)準(zhǔn)情況，關(guān)鍵的過(guò)彎原則就是要做到外-內(nèi)-外，入彎前緊貼彎道外側(cè)，入彎時(shí)盡量切過(guò)彎心，出彎后再次貼住彎道外側(cè)，但實(shí)際駕駛中我們很難做到精準(zhǔn)，所以有時(shí)就需要一些小技巧來(lái)彌補(bǔ)自己的小失誤。

選擇我們的理由：1環(huán)保原料，安全高品質(zhì)。2.進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。3.霸氣車型，美觀堅(jiān)固。

我們的優(yōu)勢(shì)：1.四周防撞橡膠，車頭前沿及車尾都有防撞橡膠，有效緩解撞擊帶來(lái)的沖擊力，安全又舒適。2.耐磨輪胎，高質(zhì)量的輪胎配置，隨心馳騁，體驗(yàn)極速之樂(lè)。彈性十足，翻山越嶺不在話下。3.汽車方向盤，仿照汽車方向盤，中控喇叭按鈕，皮革包圍，握桿舒適?，F(xiàn)在還是那個(gè)卡丁車在當(dāng)前非常受年輕人的歡迎，現(xiàn)在卡丁車非常容易駕駛，就算是一些小孩也能夠輕松的駕馭，而且非常的安全刺激，能夠給這些年輕人提供不一樣的樂(lè)趣，所以很多人選擇加盟這些項(xiàng)目，不僅能夠讓自己賺到錢，同時(shí)也能夠讓自己獲得更多的歡樂(lè)。

競(jìng)賽型卡丁車的基本構(gòu)架和常見(jiàn)的娛樂(lè)卡丁車是一樣的，就是車架 發(fā)動(dòng)機(jī)，但沒(méi)有娛樂(lè)場(chǎng)常見(jiàn)的外面那圈保護(hù)作用的大包圍。不過(guò)，無(wú)論是車架還是發(fā)動(dòng)機(jī)，競(jìng)賽卡丁車和娛樂(lè)車都有巨大的差別。金橋生產(chǎn)的競(jìng)賽型車架的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)和不停的試駕改良過(guò)程，采用現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝加工制造出來(lái)的。雖然卡丁車沒(méi)有懸架，但車架本身提供了良好的韌性。車架在毫米級(jí)別上的輕微改動(dòng)，都對(duì)車子的行駛特性有巨大影響。從發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái)說(shuō)，競(jìng)賽卡丁車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是娛樂(lè)車的幾倍甚至十倍。一般娛樂(lè)車都是使用低轉(zhuǎn)速的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，而競(jìng)賽卡丁車主要是采用高轉(zhuǎn)速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代卡丁車構(gòu)造簡(jiǎn)捷而典型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸二、四沖程油機(jī)，單腔化油器、磁電點(diǎn)火，重力或自吸式兩種供油方式。