液壓系統(tǒng)中油品泡沫的產生

1液壓油品本身產生泡沫

液壓油品中某些添加劑中有一些是易產生泡沫的物質。當液壓油工作時，由于攪動和傳動，使得油呂本身會產生較多的泡沫。

液壓油工作時，由于工作溫度升高，負載壓力增大，運轉時間延長，都可能造成油品本身氧化、分解，產生出多泡沫的成分或使得原有水泡劑組分被破壞，這也會使得液壓油品泡沫增大。

2液壓設備本身會使油品泡沫增多

空氣混入油品是油品產生泡沫的主要原因。在實際工作時，空氣可能以各種方式混進油品中。例如:管線的連接部分不夠嚴密、泵的吸入管線或管封有滲漏現(xiàn)象、油箱的油進口高時、油箱內油品減少等，都會使空氣進入油品中產生較多的泡沫。

   質量要求

   汽車及工程機械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質，這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。液壓油質量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對液壓油的質量要求有如下幾點：

   l.適宜的粘度及良好的粘溫性能，以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力，并能保證液壓元件的正常潤滑。

   2.具有良好的防銹性及抗1氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質，使用壽命長。

   3.具有良好的抗泡沫性，使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下，產生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩(wěn)定，避免液壓油的加速氧化。

關于液壓系統(tǒng)的液壓油，你懂多少呢？

1、運動粘度υ ：動力粘度與該液體密度的比值稱為運動粘度，即υ=μ/ρ。在SI中運動粘度的單位為m2/s。液壓油的牌號就是以40℃時的運動粘度（mm2/s）平均值來標號的。例如，L-HL32 普通液壓油在40℃時的運動粘度的平均值為32 mm2/s。

2、粘度與溫度和壓力的關系：液壓油的粘度對溫度變化十分敏感，溫度升高，粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質稱為粘溫特性，不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當液體所受壓力增大時，其分子間距離減小，內聚力增大，粘度也隨之增大。