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3D打印機(jī)技術(shù)原理有哪些
1、還有一些系統(tǒng)使用一種叫做“激光燒結(jié)”的技術(shù),以粉末微粒作為打印介質(zhì)。粉末微粒被噴撒在鑄模托盤上形成一層極薄的粉末層,熔鑄成指i定形狀,然后由噴出的液態(tài)粘合劑進(jìn)行固化。
2、有的則是利用真空中的電子流熔化粉末微粒,當(dāng)遇到包含孔洞及懸臂這樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)時(shí),介質(zhì)中就需要加入凝膠劑或其他物質(zhì)以提供支撐或用來(lái)占據(jù)空間。這部分粉末不會(huì)被熔鑄,后只需用水或氣流沖洗掉支撐物便可形成孔隙。
3d打印機(jī)的發(fā)展前景
速度提升:在速度突破上,2011年,個(gè)人使用3D打印機(jī)的速度已突破了送絲速度300mm每秒的極限,達(dá)到350mm每秒。在體積突破上,3D打印機(jī)體積為適合不同行業(yè)的需求,也呈現(xiàn)“輕盈”和“大尺寸”的多樣化選擇。
蘇州博理新材料科技有限公司是一家致力于智能制造的高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品有3d打印機(jī),3D掃描儀,3D模型加工,3D打印材料等,歡迎來(lái)電咨詢!
航天是高i端制造技術(shù)的集中體現(xiàn)。就測(cè)量檢測(cè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是對(duì)于組件的測(cè)繪,還是零部件的檢測(cè),不允許有任何的錯(cuò)誤,對(duì)測(cè)量檢測(cè)的要求可以用苛刻來(lái)形容。而在加工制造方面,減重和安全是兩個(gè)終i極目標(biāo),要求不斷優(yōu)化組件設(shè)計(jì)和材料性能,做到輕量化
航空航天領(lǐng)域檢測(cè)零件外形以往多使用接觸法,如三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、特殊的量具等,使用貼靠的方法檢測(cè)零件的曲面形狀。這種方法效率不高,受人為因素影響較大,容易出錯(cuò),存在一定的缺陷。這種方法效率不高,受人為因素影響較大,容易出錯(cuò),存在一定的缺陷。三維掃描或三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)則可以做到無(wú)損檢測(cè)、復(fù)雜型面全尺寸測(cè)量檢測(cè)、加工余量智能化檢測(cè)等,便捷。
3D打印,制造業(yè)的未來(lái)
3D打印,又稱為“增材制造”,屬于快速成型技術(shù)的一種,是一種以數(shù)字模型為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)使用3D打印設(shè)備將材料進(jìn)行逐層添加從而制造出三維物體的新型制造技術(shù)。它是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進(jìn)材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)的密切結(jié)合。3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟,并且占比越來(lái)越大,成為3D打印應(yīng)用的主要市場(chǎng)。