拖車桿與拖車?yán)K有什么區(qū)別?

盡管許多城市都有24小時(shí)服務(wù)的機(jī)動(dòng)車救援，但在某些時(shí)候，自己車上準(zhǔn)備一根拖車?yán)K還是能發(fā)揮不小的作用，不僅可以備己不時(shí)之需，別的車趴窩時(shí)，也可助人為樂。下面我們就來聊聊拖車的事兒。 　　

拖車桿與拖車?yán)K，自備拖車工具有兩種：一種是普遍采用的拖車?yán)K，另一種是硬質(zhì)拖車桿。無論從安全角度還是拖車效果上來說，拖車桿都是更好的選擇：兩輛車用硬質(zhì)拖車桿連接，當(dāng)前面的車牽引過猛或急剎車時(shí)，被牽引車輛不會(huì)撞到前面的車。

尤其是當(dāng)被牽引的車輛剎車出問題的時(shí)候，更是要是使用硬質(zhì)拖車桿。我國(guó)交通管理?xiàng)l例規(guī)定：在冰雪路面上或剎車裝置失效的車輛必須用硬連接牽引裝置。不過，我們平常用到的和一般店鋪中大量銷售的還是拖車?yán)K。

汽車長(zhǎng)期擱置不用,也需要保養(yǎng)

汽車長(zhǎng)期擱置不用，也需要保養(yǎng)。首先，蓄電池會(huì)天然放電，解決方法就是在停駛時(shí)把電池送到修理廠充電。同時(shí)，車輛的潤(rùn)滑體系失油，處理的方法是換上高品質(zhì)的機(jī)油，能使機(jī)油附著于零部件的時(shí)間更長(zhǎng)。

通常轎車自重一兩噸，長(zhǎng)期擱置的車輛，避震體系硬化，會(huì)使繃簧和避震筒的效果減弱。有的車主會(huì)給車子罩上車罩，這時(shí)，一定要選擇高質(zhì)量的車罩。當(dāng)車罩外層遭受風(fēng)吹雨打時(shí)，劣質(zhì)車罩的內(nèi)層也會(huì)重復(fù)抽打車漆，在車身上劃出很多道細(xì)微的劃痕。

長(zhǎng)時(shí)間不開的車子，次重新啟動(dòng)時(shí)，不妨怠速工作15分鐘以上，就是剛開始行進(jìn)的15分鐘內(nèi)，時(shí)速不要超過40公里。車子到了三四年的時(shí)候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)。

天津24小時(shí)汽車救援遇到這種情況，應(yīng)該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動(dòng)，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天更是特別危險(xiǎn)。

天津汽車救援直到車子“嘎嘎”地艱難行駛了一會(huì)才意識(shí)到

從安全出發(fā),新車主在停車時(shí)一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產(chǎn)生汽車后退等危險(xiǎn)。同樣的,一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動(dòng)。天津汽車救援提到許多新手、新車主換了新車,也常常容易忽略這個(gè)問題。。

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直到車子“嘎嘎”地艱難行駛了一會(huì)才意識(shí)到,殊不知,手剎沒有放好,對(duì)汽車的損傷也非常大。隨時(shí)注意車子異響情況行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響,首先要準(zhǔn)確判斷聲音來自車內(nèi)還是車外。

如果異響來自車外,就應(yīng)特別注意,停車進(jìn)行檢查。胎壓直接關(guān)乎輪胎的安全性能，胎壓的過高或者過低都會(huì)引起不好的結(jié)果，夏季氣溫高，胎壓應(yīng)該低一些，冬季氣溫低，胎壓應(yīng)該足一些，還有檢查輪胎的龜裂情況。

導(dǎo)致爆胎率的因素是輪胎氣壓低

事實(shí)上，導(dǎo)致爆胎率的因素是輪胎氣壓低。輪胎內(nèi)部有許多簾線來幫助固定整個(gè)輪胎的形狀。如果在輪胎氣壓不足的情況下行駛，特別是在路況差的情況下，輪胎會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的變形，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的簾線不斷變形，導(dǎo)致簾線溫度急劇上升，導(dǎo)致材料疲勞，容易斷裂。我國(guó)交通管理?xiàng)l例規(guī)定：在冰雪路面上或剎車裝置失效的車輛必須用硬連接牽引裝置。此外，當(dāng)行駛過程中輪胎溫度會(huì)隨著升高，爆胎的可能性也會(huì)增加。我們應(yīng)該根據(jù)制造商在手冊(cè)中規(guī)定的輪胎壓力充氣。如果條件允許，我們可以在夏天給輪胎充氮?dú)?，并安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置來防止爆胎。一旦在高速行駛時(shí)出現(xiàn)輪胎爆胎我們一定不要緊張，握好方向盤，這樣才能降低危險(xiǎn)的發(fā)生。