電機———杠桿介紹

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定義：在使用過程中都是繞某一固定點轉(zhuǎn)動的，我們把繞固定點轉(zhuǎn)動的棒、桿或硬件叫做杠桿。

這個固定點叫支點，一般用O表示。通常把趨勢杠桿轉(zhuǎn)動的力叫動力，把阻礙杠桿轉(zhuǎn)動的力叫阻力。支點到動力作用線的距離叫動力臂，支點到阻力作用線的距離叫阻力臂。

電機的選用

以下以永磁式直流力矩電動機為例

《永磁式直流力矩電動機的選用》

永磁式直流力矩電動機是屬于控制電機，應(yīng)用于精密伺服系統(tǒng)中作執(zhí)行元件，因此，在選用時與- - 般永磁直流電動機選用不同，并有- -定的選用程序。

選用的出發(fā)點

選用永磁式直流力矩電動機并非象普通直流電動機那樣，按額定功率(即額定容量)瓦數(shù)來選用，而是要按力矩電機的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速來選用。

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電機未來趨勢

電機高速化：

隨著電機技術(shù)水平的提升，電機轉(zhuǎn)速指標(biāo)將逐步提升；在同樣的動力性能的要求下，電機扭矩可進一步降低，從而帶來成本以及重量的下降。此趨勢在乘用車領(lǐng)域已經(jīng)非常明顯，同樣在新能源物流車領(lǐng)域，電機高速化也是一個必然趨勢。

驅(qū)動系統(tǒng)集成化：采埃孚的輪轂電機目前大部分動力系統(tǒng)的電機、電機控制器以及減/變速箱都是相對獨立的零部件，這種方式增加了動力系統(tǒng)的布置空間和相關(guān)附件的成本和重量。按照防護等級分為普通開啟電機、防爆電機、防護式電機、封閉式、密封式等。參考乘用車的發(fā)展趨勢，通過集成化省去三相線、水管等附件，進一步降低成本和布置空間，將成為新能源物流車的發(fā)展趨勢。

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