燃燒機(jī)噪聲增大

原因：

1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量缺乏，油過(guò)濾器堵塞。

2、進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高。

3、油泵呈現(xiàn)毛病。

4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

處理辦法：①查看油管路中的閥門是否翻開，油過(guò)濾器工作是否正常，清洗泵自身過(guò)濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③替換油泵。④替換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。

．燃燒機(jī)焚燒不良

(1)點(diǎn)小火時(shí)就冒濃黑煙

原因：1)小火風(fēng)門設(shè)定太小。

2)油噴嘴磨損，霧化不良。

3) ⑧進(jìn)步加熱溫度。④調(diào)整間隔(在0—10mm之間)：亙清潔或更之約50~C左右即可。⑦換油或排水。

低氮燃?xì)馊紵髦饕攸c(diǎn)：

◆ 可根據(jù)要求進(jìn)行非標(biāo)定制；

◆ 可適應(yīng)多種燃料；

◆ 獨(dú)特的低壓力損失噴嘴設(shè)計(jì)，確保在低供氣壓力時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行；

◆ 適用任何安裝條件現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)構(gòu)靈活、布局方便；

◆ 燃時(shí)，利用無(wú)焰燃燒 FGR技術(shù)，NOx排放低于30mg/m3；

◆ 燃料與助燃風(fēng)雙分級(jí)，煙氣自形成內(nèi)循環(huán)，降低火焰溫度；

◆ 只需少量煙氣外循環(huán)，降低脫火及故障風(fēng)險(xiǎn)；

◆ 助燃風(fēng)與燃料部分預(yù)先混合，能量在爐膛內(nèi)的分布更加合理；

◆ 對(duì)爐膛尺寸的要求不過(guò)嚴(yán)苛，降低鍋爐材料成本；

◆ 獨(dú)特的預(yù)防冷凝水措施，避免酸腐蝕及電器部件短路損害風(fēng)險(xiǎn)。

燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的氮氧化物主要為NO和NO2，一般稱為氮。低氮燃燒器一般指的是在30-80mg范圍內(nèi)具有氮排放的燃燒器；低于30mg的氮排放通常被稱為超低氮燃燒器。低氮燃燒器常基于下列技術(shù)：電子比例調(diào)節(jié)和氧含量控制技術(shù)，來(lái)控制氧含量；全預(yù)混的表面燃燒技術(shù)，來(lái)降低火焰溫度和實(shí)現(xiàn)充分燃燒；FGR煙氣再循環(huán)技術(shù)，來(lái)降低火焰溫度和氧含量。在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2，通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物NOx。

1.階段燃燒器根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低氧化氮的生成?，u瑄燃燒機(jī)2.濃淡型燃燒器其原理是使一部分燃料作過(guò)濃燃燒，另一部分燃料作過(guò)淡燃燒，但整體上空氣量保持不變。2、燃燒頭采用耐高溫不銹鋼材料，獨(dú)特的燃燒頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了空氣和燃?xì)獾姆旨?jí)燃燒。由于兩部分都在偏離化學(xué)當(dāng)量比下燃燒，因而氧化氮都很低，這種燃燒又稱為偏離燃燒或非化學(xué)當(dāng)量燃燒。