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配電柜的操作規(guī)程
以下內(nèi)容由沙睿金為您提供,希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助。
(1)配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
(2)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。
(3)配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
(4)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
(5)停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
(6)交插岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
(7)配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
(8)發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。
(9)充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
(10)正常航行時(shí),配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
高低壓配電柜和配電箱的安全技術(shù)要求
1、配電箱、開(kāi)關(guān)箱的箱體材料,一般選用鋼板,亦可選用絕緣板,但不宜選用木質(zhì)材料。
2、電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)安裝端正、牢固、不得倒置、歪斜。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面垂直具體應(yīng)大于1.3m、小于或者等于1.5m;移動(dòng)式分配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下底與地面垂直的距離應(yīng)大于等于0.6m、小于等于1.5m 。
3、進(jìn)入高壓配電柜的電源線,嚴(yán)禁用插銷連接。
4、電箱之間的距離不宜太遠(yuǎn)。分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不超過(guò)30m。開(kāi)關(guān)箱與固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。
5、每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自的專用的開(kāi)關(guān)箱。施工現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開(kāi)關(guān)箱,且必須滿足“一機(jī)一閘一漏”要求,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上用電設(shè)備(包含插座)。開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)漏電保護(hù)器,其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30ma,漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)不大于0.1s。
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二級(jí)配電柜介紹
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適用建筑工地施工用電,是專門針對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況比較特殊而設(shè)計(jì)符合建設(shè)部門有關(guān)施工用電規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
全套產(chǎn)品能組成完整施工用電三級(jí)保護(hù)系統(tǒng)、達(dá)到一機(jī)一閘一保護(hù)的目的