玻璃鋼橋架的名稱有這樣的由來，玻璃鋼橋架是在中國的名稱，國外稱之為“玻璃纖維增強塑料”，用縮寫的英文字母FRP表示，因此玻璃鋼實質上纖維增強塑料。3、除了上述情況，但根據(jù)環(huán)境和技術要求，選擇托盤式，槽，級聯(lián)型，玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼常見的類型橋。用玻璃纖維去增強熱塑性樹脂，就叫做熱固性玻璃鋼，即通常說的玻璃鋼電纜橋架，目前生產的玻璃鋼橋架主要是指熱固性而言。

我們通常說的玻璃鋼橋架是由有機的不飽和聚酯樹脂為原料制成的，因此，為了與無機玻璃鋼有所區(qū)別，現(xiàn)在習慣將FRP稱為有機玻璃鋼，有機玻璃鋼FRP 與無機玻璃鋼是兩種性能截然不同的材料，各有自己的優(yōu)缺點，我們通常說的玻璃鋼橋架就是有機玻璃鋼材料的。當雙梁橋式玻璃鋼橋架運行起、制動時，主動車輪與軌頂產生摩擦力，限制主動輪水平滑移，僅在側向有一定約束作用，可視為水平的活動鉸文座，這樣水平框架是一個六次超靜定結構。

玻璃鋼橋架耐腐蝕性能好

纖維纏繞玻璃鋼管道結構上分內襯層、結構層及外保護層三部分。當酸、鹽、溶劑等腐蝕不是十分嚴重時，則可選用價格較為低廉的間型樹脂。其中，內襯層樹脂含量高，一般在70％以上，其內表面富樹脂層樹脂含量高達95％左 右。通過對內襯所用樹脂的選擇，可使玻璃鋼管道在輸送液體時具有不同的耐腐蝕性能，從而滿足不同的工作需要；對需外防腐的場合，只需對外保護層樹脂進行認 真選擇，便也可達到不同外防腐的使用目的。

根據(jù)不同的腐蝕環(huán)境，可選用不同的防腐樹脂，主要包括：間型不飽和聚酯樹脂、乙烯基樹脂、雙酚A樹 脂、環(huán)氧樹脂及樹脂等，根據(jù)具體情況分別選用：對酸性環(huán)境，選用雙酚A樹脂、樹脂等；對堿性環(huán)境，選用乙烯基樹脂、環(huán)氧樹脂或樹脂等；對溶劑 型使用環(huán)境，選用等樹脂；當酸、鹽、溶劑等腐蝕不是十分嚴重時，則可選用價格較為低廉的間型樹脂。（1）線纜兩端應有防水、耐摩擦的性標簽，標簽書寫應清晰、準確。通過對內襯層不同樹脂的選擇，便可使玻璃鋼 管道廣泛用于酸、堿、鹽、溶劑等工作環(huán)境中，表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性能。