國(guó)際工程預(yù)算軟件

造價(jià)工程師所從事的工程造價(jià)管理,系指運(yùn)用科學(xué)原理和經(jīng)濟(jì)法律手段,解決工程建設(shè)活動(dòng)中造價(jià)的確定與控制,技術(shù)與經(jīng)濟(jì),經(jīng)營(yíng)與管理等實(shí)際問(wèn)題.是建設(shè)領(lǐng)域的重要組成部分和關(guān)鍵性工作.隨著我國(guó)改革開(kāi)放和加人世貿(mào)組織,以及經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì),加快建設(shè)工程造價(jià)改革,使之能夠和國(guó)際同行業(yè)的習(xí)慣做法接軌,是擺在工程造價(jià)人員面前的一個(gè)緊迫問(wèn)題。

輸水隧洞預(yù)算軟件

水工隧洞施工測(cè)量的任務(wù)主要是把在設(shè)計(jì)圖紙、文件上的建筑物的位置、大小、形狀、高程以足夠的精度在實(shí)地上標(biāo)定出來(lái),其目的是促進(jìn)建筑物施工進(jìn)度和檢測(cè)其施工質(zhì)量。文中通過(guò)對(duì)南支與岔口連通的土質(zhì)隧洞工程施工測(cè)量方法和步驟進(jìn)行探討,提高了測(cè)量精度,為隧洞開(kāi)挖和貫通提供技術(shù)支撐,也為從事類似測(cè)量放樣工作的施工單位提供借鑒。

隨著我國(guó)水利工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多的超長(zhǎng)水工隧洞相繼開(kāi)挖,但由于長(zhǎng)大隧洞洞內(nèi)特殊的測(cè)量環(huán)境,導(dǎo)致仍然有一些亟待解決的測(cè)量技術(shù)難題.針對(duì)長(zhǎng)大隧洞測(cè)量控制工程實(shí)踐當(dāng)中所面臨的一系列問(wèn)題,迫切需要進(jìn)行一些相應(yīng)的研究及探討,盡快形成科學(xué)合理的洞內(nèi)外測(cè)量控制方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工.鑒于此,本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾點(diǎn):,介紹了根據(jù)洞外GPS網(wǎng)誤差嚴(yán)密計(jì)算橫向貫通誤差影響值的方法,同時(shí),詳細(xì)介紹了自由測(cè)站精密三角高程測(cè)量方法,并比較了。