新能源工程造價(jià)軟件

工程計(jì)價(jià)的基本原理就在于項(xiàng)目的分解與組合。主要思路就是將建設(shè)項(xiàng)目細(xì)分至基本的構(gòu)造單元，找到了適合的計(jì)量單位及當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膯蝺r(jià)，就可以采取一定的計(jì)價(jià)方法，進(jìn)行分部組合匯總。因此。如何將整個(gè)工程進(jìn)行合理的分解是造價(jià)準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。

對(duì)于單個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程，是一個(gè)貫穿于項(xiàng)目從策劃階段到實(shí)施階段不斷進(jìn)化的過(guò)程。逐步從一個(gè)構(gòu)想到圖紙到實(shí)體的過(guò)程。而對(duì)于這個(gè)過(guò)程中的造價(jià)體現(xiàn)則是在不同階段不斷完善的過(guò)程。每個(gè)階段的工程費(fèi)用之間相互差異越小，則對(duì)造價(jià)控制的程度越高。

輸水隧洞預(yù)算軟件

針對(duì)三種不同輸水方式的水工隧洞,以開(kāi)挖量,鋼筋制安量,隧洞鋼支撐量,隧洞固結(jié)灌漿和輸水管量作為隧洞主要工程量分別對(duì)有壓輸水,洞內(nèi)穿管和無(wú)壓明流三種輸水隧洞的投資進(jìn)行對(duì)比分析,并擬合出襯砌圍巖a=0.3情況下三種輸水隧洞的投資增長(zhǎng)曲線.通過(guò)對(duì)三種形式的隧洞計(jì)算得到采用無(wú)壓明流的方式輸水節(jié)約投資,當(dāng)無(wú)壓明流的不能輸水滿(mǎn)足要求時(shí),一般輸水管徑小于0.6～1m采用洞內(nèi)穿管較有壓隧洞省,而當(dāng)管徑管徑大于1.0m采用有壓隧洞的方式較省,以此作為不同管徑要求下水工隧洞優(yōu)輸水方式的選擇依據(jù),可為水工隧洞設(shè)計(jì)方案提供相應(yīng)決策。

隨著我國(guó)水利工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多的超長(zhǎng)水工隧洞相繼開(kāi)挖,但由于長(zhǎng)大隧洞洞內(nèi)特殊的測(cè)量環(huán)境,導(dǎo)致仍然有一些亟待解決的測(cè)量技術(shù)難題.針對(duì)長(zhǎng)大隧洞測(cè)量控制工程實(shí)踐當(dāng)中所面臨的一系列問(wèn)題,迫切需要進(jìn)行一些相應(yīng)的研究及探討,盡快形成科學(xué)合理的洞內(nèi)外測(cè)量控制方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工.鑒于此,本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾點(diǎn):,介紹了根據(jù)洞外GPS網(wǎng)誤差嚴(yán)密計(jì)算橫向貫通誤差影響值的方法,同時(shí),詳細(xì)介紹了自由測(cè)站精密三角高程測(cè)量方法,并比較了。