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絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因
(1)絞車布置不當(dāng),即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求。
(2)絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)。
(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除。
(4)操作不當(dāng),纏繞不緊。
處理方法:根據(jù)不同情況,對(duì)癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的,要及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)求派人處理,屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)模J(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù);斜巷絞車尤其要注意清除途中障礙,防止在下放重物時(shí)鋼絲繩忽松忽緊。
減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過(guò)緊或過(guò)松。
(2)軸承間隙過(guò)大,一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大,重載提升時(shí)響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。
(4)減速器內(nèi)掉人異物。
處理方法
(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置,若磨損嚴(yán)重,則應(yīng)更換齒輪。
(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。
(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。
(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi),應(yīng)立即停運(yùn),排除故障。
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。經(jīng)常檢查深度指示器絲杠、螺母?jìng)?dòng)情況,試驗(yàn)減速警鈴和過(guò)卷保護(hù)開關(guān),若有動(dòng)作不靈敏的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和緊固。
設(shè)備的合理潤(rùn)滑一些專業(yè)研究機(jī)構(gòu)分析了石油機(jī)械設(shè)備磨損的原因。分析結(jié)果表明,超過(guò)一半的磨損是由于缺乏良好的潤(rùn)滑。為了確保設(shè)備的精度和準(zhǔn)確性,必須保持各個(gè)部件之間的間隙。四通通過(guò)一個(gè)油管兩側(cè)的油管嘴進(jìn)入套管和完井,如:進(jìn)行沖洗操作。只有這樣才能使設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中因振動(dòng)和其他原因不能磨損,這就要求我們的工作人員做好合理的潤(rùn)滑,確保各部件之間的正常工作距離;此外,良好的潤(rùn)滑還會(huì)使設(shè)備在工作期間的溫度因過(guò)度磨損而過(guò)高,從而可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。