直埋電力電纜絕緣電阻降低導(dǎo)致電纜線路故障的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，也是電纜用戶與電纜制造廠發(fā)生質(zhì)量事故糾紛多的項(xiàng)目。那么接下來就由【北京華瑞朝陽(yáng)電纜有限公司】來給大家介紹一下直埋項(xiàng)目工程電纜廠絕緣電阻降低故障的原因是什么：

1、項(xiàng)目工程電纜廠原材料受潮

材料制造廠在制造材料時(shí)，經(jīng)過配合劑混合、混煉、造粒、冷卻和烘干等過程，以及在材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存期間，往往會(huì)發(fā)生程度不等的受潮，使材料含有程度不等的潮氣。

2、項(xiàng)目工程電纜廠制造過程受潮

在絕緣擠程中，絕緣層被刮傷，造成絕緣層破洞或脫膠，絕緣線芯在冷卻水槽中進(jìn)水，導(dǎo)致絕緣電阻下降。或者在擠包護(hù)層時(shí)，發(fā)生護(hù)層被損傷而進(jìn)水，使絕緣層受潮，絕緣電阻下降。

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大家對(duì)傳統(tǒng)普通的項(xiàng)目工程電纜廠工藝制造相信都已經(jīng)非常熟悉了，那么接下來就由【北京華瑞朝陽(yáng)電纜有限公司】來給大家介紹一下YJV項(xiàng)目工程電纜廠和VV電線電纜工藝制造有什么不同：

VV為塑力纜，YJV即交聯(lián)電纜，其絕緣層性能優(yōu)于塑力纜。

YJV只是在絕緣材料上做了交聯(lián)處理提高了耐熱溫度,而 VV沒有。

YJV項(xiàng)目工程電纜廠工作溫度達(dá)90度，而VV只有70度，同截面積YJV電纜載流量大。

VV類電纜導(dǎo)體運(yùn)行高額定溫度為攝氏70度，短路時(shí)（持續(xù)時(shí)間小于5秒）高溫度不超過攝氏160度。

以上就是關(guān)于兩者工藝制造區(qū)別的介紹，希望大家學(xué)習(xí)后可以對(duì)特種項(xiàng)目工程電纜廠有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)【北京華瑞朝陽(yáng)電纜有限公司】歡迎新老客戶來電咨詢。

近年來汽車行業(yè)迅速發(fā)展的背后，有一個(gè)強(qiáng)而有力的“守護(hù)者”，它就是電力系統(tǒng)。那么接下來就由【北京華瑞朝陽(yáng)電纜有限公司】來給大家介紹一下銅芯項(xiàng)目工程電纜廠如何為汽車行業(yè)提供更持久環(huán)?！霸磩?dòng)力”：

一，銅的導(dǎo)電率很高，約為鋁的1.57倍。銅的優(yōu)良的導(dǎo)電率可使得電纜不易受熱，確保供電的安全與節(jié)能。

二，同截面的銅芯項(xiàng)目工程電纜廠和鋁芯電纜，銅芯電纜的載流量更大，電壓損失和故障率更低，可滿足汽車制造商龐大的電力供應(yīng)，為確保設(shè)備不間斷運(yùn)行奠定重要基礎(chǔ)。

銅具有較強(qiáng)的性能。銅即使受到氧化，生成的氧化銅仍是優(yōu)良導(dǎo)體，能夠保證接頭和端子的電連接性能。而鋁受氧化后生成的氧化鋁是絕緣體，會(huì)影響接頭或端子的導(dǎo)電性能，加劇接頭或端子發(fā)熱從而引發(fā)電纜故障，甚至火災(zāi)。

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