武漢潤(rùn)邦供應(yīng)鏈管理有限公司，是一家以公路為主的專(zhuān)業(yè)性的物流公司。主要從事國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸、結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。

大件物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待，就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的 影響。物流系統(tǒng)的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形 式是這一物流系統(tǒng)通過(guò)組織“物”的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動(dòng)基本穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。

從運(yùn)輸貨物上。物流：一般是大件大貨重貨、不規(guī)則的、難運(yùn)輸?shù)?、單程的。如果能?lái)回都運(yùn)輸?shù)脑捑捅容^賺錢(qián)。能發(fā)液體，電池，粉末，食品等敏感貨和一些大型比較難搞定的貨?？爝f：一般是小件規(guī)則的貨物，有的公司是20kg，有的是50kg等。不能發(fā)國(guó)家禁止的違禁l品，液體，電池，粉末，食品，刀槍等。但是能偶爾沖一點(diǎn)兒貨。

服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸

物流供應(yīng)鏈行業(yè)未來(lái)發(fā)展的另一趨勢(shì)是服務(wù)逐步向供應(yīng)鏈兩端延伸，加深上游下游生產(chǎn)制造企業(yè)合作力度，從簡(jiǎn)單的第三方物流，逐步拓展到全l面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各個(gè)階段，并通過(guò)整合供應(yīng)鏈上下游信息，在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起共同利益的協(xié)作伙伴關(guān)系。

快遞行業(yè)1.0 時(shí)代，主要支持滿(mǎn)足基本的包裹寄遞需求和電商件送貨要求，業(yè)務(wù)和質(zhì)量的主要關(guān)注點(diǎn)在于基本的時(shí)效和丟失損毀風(fēng)險(xiǎn)把控。

快遞行業(yè)進(jìn)入2.0時(shí)代，行業(yè)逐漸從關(guān)注單純的基礎(chǔ)服務(wù)支持逐步向用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)、向供應(yīng)鏈效率改造的方向進(jìn)階，成為引l領(lǐng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，快遞基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善讓商業(yè)模式創(chuàng)新成為可能。