一提到渦輪增壓的改裝車，恐怕大部分人都會首先想到“吡吡”作響的泄壓閥，從某種意義上講這種響聲已經(jīng)成為一種改裝車的象征?！〔贿^汽車改裝從來不是為了“炫范兒”，很多性能已改裝得很強大的渦輪增壓車型，并不會使用聲音很明顯的泄壓閥，專業(yè)還會使用內(nèi)泄式泄壓閥。輪胎的設(shè)計就是要盡可能減少不必要的運動，只有這樣，采用同樣的**材料生熱也就自然會減少。其實“泄壓閥”只是個籠統(tǒng)的名稱，正式的名稱應(yīng)該是“旁通閥”，在汽車的渦輪增壓系統(tǒng)中，包含了進(jìn)氣和排氣兩種泄壓閥，主要是因為渦輪增壓器分為進(jìn)氣壓殼和排氣壓殼。

   有很多人買車后會考慮到改裝問題，有時候是競技需要，為了提進(jìn)行比賽，有時候是為了提高觀賞性來進(jìn)行改裝以之凸顯某種風(fēng)格。那么，汽車的改裝潛力在哪里，又應(yīng)該從哪里開始考慮呢？　 首先汽車改裝得分為民用和車級別。車級別較很簡單，但是從內(nèi)到外的大改裝，需要的財力、技術(shù)絲毫不亞于一輛全世界的超跑。換而言之車子本身的改裝潛力并不重要，技師和工程師的自身水平才是重點。雖然近年有所放寬，但汽車進(jìn)行上述改裝，可能會改變發(fā)動機功率，影響行車安全。

下面這個小小的一個門板開關(guān)可是有很大用處的，可以開啟電動尾門也可以關(guān)閉電動尾門（取決于原車有沒有電動尾門），奔馳C級E級，S級都是向上拉一下會開啟電動尾門，向下按一下關(guān)閉電動尾門，奔馳GLC是向上拉一下打開，但是關(guān)閉電動尾門就要一直按著，不能松手，直至關(guān)閉。有的車上即使沒有配備電動尾門，也是有這個開關(guān)的，開關(guān)只能開啟，不能關(guān)閉，而且仔細(xì)觀察開關(guān)上是只有一個開啟的箭頭。對于每一位車主來說，渦輪增壓都是一個耳熟能詳?shù)脑~語，且不少車主都把其看做是激情與速度的象征，然而，如何能夠更好的利用這項技術(shù)，做到節(jié)能減排功效。

剛開始氛圍燈出現(xiàn)在一些豪華轎車上，隨著氛圍燈的推廣，這種配置已經(jīng)逐漸搭載在許多經(jīng)濟家用車上了。

但多數(shù)家用車還是沒有這種高大上的配置，只能后期改裝加上去。

這個車內(nèi)氛圍燈有什么用呢？

提升顏值

大的優(yōu)點就是提升顏值，既然內(nèi)飾的外觀已經(jīng)定型，改變不了，在內(nèi)飾的每一處增加氛圍燈。

一打開它，中控臺線條處，門板處，都會有很柔和的光線自然過渡附在內(nèi)飾上，看著就很舒服，營造浪漫的氛圍。