怎么減少渦輪箱齒面的磨損？

無論什么型號的渦輪箱在使用的過程中，齒面之間都會出現(xiàn)一定的磨損現(xiàn)象。下面來介紹幾個如何盡量減小磨損的方法。

　　1、磨損速度快的原因：因為蝸輪蝸桿減速機的零部件加工、設(shè)備和調(diào)試等要素的影響，蝸輪與蝸桿之間接觸的面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運轉(zhuǎn)過程中，零件外表的高低有些相互嚙合沖突，由于磨損而掉下來的金屬碎屑，又作為磨料，使得齒面之間又增加了磨損。

　　2、出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象是因為零件的松動、振蕩和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會呈現(xiàn)滲漏表象;有些鑄造等缺陷，在設(shè)備調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但因為工作過程中的振蕩、沖擊效果，這種缺陷就被顯露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因而，磨合期偶然會呈現(xiàn)滲漏表象。

　　3、蝸輪蝸桿減速機內(nèi)部潤滑不良： 因為新設(shè)備的零部件的運轉(zhuǎn)空間較小，而且因為設(shè)備等緣由，沒有形成均勻的潤滑油油膜，從而導(dǎo)致齒面之間的嚴(yán)重磨損。

潤滑油對于減速機正常運轉(zhuǎn)有著重要的意義

隨著蝸輪蝸桿減速機被越來越多的行業(yè)應(yīng)用，關(guān)于蝸輪蝸桿減速機的相關(guān)學(xué)問越需求被推行。蝸輪蝸桿減速機假如沒有潤滑油，是難以正常運轉(zhuǎn)的。

在蝸輪蝸桿減速機中，軸承光滑油的作用是非常重要的，潤滑對滾動軸承的疲倦壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響;據(jù)不完整統(tǒng)計，有近一半的蝸輪蝸桿減速機軸承損壞都與光滑不良有關(guān)，因而，軸承的良好光滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。

　　定期的對蝸輪蝸桿減速機內(nèi)部進行潤滑，可有效延長蝸輪蝸桿減速機的使用壽命，并且能夠保障其運作的精準(zhǔn)度。

蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別

蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別。這里概括一下。主要的區(qū)別和特點就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比?。?span style="background-color:#60D978;">蝸輪蝸桿傳動是垂直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳動距離大；蝸輪蝸桿傳動效率低，而帶傳動效率略高；結(jié)構(gòu)上蝸輪蝸桿較復(fù)雜，成本相對高些。

一、減速機帶傳動特點

傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應(yīng)用十分廣泛。摩擦型帶傳動能過載打滑、運轉(zhuǎn)噪聲低，但傳動比不準(zhǔn)確（滑動率在2%以下）；同步帶傳動可保證傳動同步，但對載荷變動的吸收能力稍差，高速運轉(zhuǎn)有噪聲。 帶傳動除用以傳遞動力外，有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。

蝸輪蝸桿減速機日常使用維護事項

蝸輪蝸桿減速機因其傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊，傳動平穩(wěn)，噪音低，在一定條件下可以自鎖，起到很好的保護作用等諸多優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)。在日常使用中我們只要做到以下幾點合理簡單維護就能有效延長減速機的使用壽命。

1、良好的潤滑：

為減速機注入適量、合格的潤滑油，對減速機的蝸輪蝸桿和軸承的保護是非常重要的。合理的潤滑不但能夠有效的減少表面摩擦，提高傳動效率，延長部件的使用壽命，還能起到冷卻、減震、緩沖和防銹等作用。在環(huán)境溫度為 5~ 40℃時可選用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型號產(chǎn)品，并推薦使用120號硫磷型中極壓工業(yè)齒輪油。油箱內(nèi)的潤滑油要純凈有足夠的粘度。蝸桿減速器采用浸油式潤滑，合理的油量應(yīng)以檢測減速器箱體油標(biāo)兩條刻度線之間或油鏡中線為準(zhǔn)。正常情況下，每半年加注一次，每年清洗一次油池中的潤滑油。

2、經(jīng)常觀察減速器的軸承、箱蓋、油窗蓋等結(jié)合部分有無漏油。

軸承部分漏油時應(yīng)及時更換油封。一旦發(fā)現(xiàn)漏油要及時處理，并向箱內(nèi)補充合適型號的潤滑油。注意檢測減速器箱體內(nèi)油池中的油溫和各部分軸承的溫度正常情況下，減速器各機件及軸承溫度不得超過70℃，油池中的油溫不得超過80℃。如果檢測發(fā)現(xiàn)溫度值超過上述允許值，應(yīng)進一步對引起高熱的原因進行分析，并檢查油池中的油質(zhì)是否變稀，軸承有無損壞，必要時予以更換。

3、定期檢查蝸桿的軸向竄動量和蝸輪副的嚙合情況。

減速器停、動產(chǎn)生較大的沖擊，推力軸承易磨損，進而引起蝸桿的軸向竄動超差。當(dāng)竄動量超過規(guī)定允許值時，應(yīng)及時調(diào)整壓蓋墊片，或更換軸承，使軸向竄動量達到規(guī)定要求。