隨著電泳涂裝的發(fā)展，車身防腐性能上了一個(gè)新的臺(tái)階。然而，由于車身的結(jié)構(gòu)特性，會(huì)存在一些無電泳或電泳不良的區(qū)域，這些區(qū)域往往在車身區(qū)域中又處于腐蝕嚴(yán)重或較嚴(yán)重的工作環(huán)境。深沖鍍鋅卷工廠

    通常，針對(duì)車身無電泳或電泳不良區(qū)域，主要是以涂膠密封、噴蠟和采用鍍鋅板應(yīng)對(duì)。根據(jù)乘用車車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及參考國外防腐要求，并結(jié)合整車海南強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)情況，對(duì)車身工作環(huán)境做出劃分。典型的劃分方式是按照腐蝕環(huán)境的嚴(yán)重程度進(jìn)行階梯式劃分

    一般對(duì)彩涂鍍鋅板有三種切開工藝，即空氣切開、氧氣切開和氮?dú)馇虚_?？諝馇虚_：長處是加工本錢極低，只需要考慮激光自身和空壓機(jī)的電費(fèi)即可，無需發(fā)生昂揚(yáng)的輔佐氣體費(fèi)用，而在薄板上的切開功率卻能夠?qū)沟獨(dú)馇虚_，是一種既經(jīng)濟(jì)又的切開辦法。

    但在堵截面上的缺陷也相同顯著。首要，空氣切開的斷面會(huì)發(fā)生底面毛刺，激光加工后的產(chǎn)品還必須要通毛刺等二次加工，不利于整個(gè)產(chǎn)品出產(chǎn)周期。其次，空氣切開的斷面簡單發(fā)黑，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

    近幾年，國內(nèi)鍍鋅板卷生產(chǎn)量的增加主要是熱鍍鋅板卷產(chǎn)量的增加，1998-2002年，熱鍍鋅板卷生產(chǎn)量由97萬噸增加到220萬噸；而進(jìn)口量增長更快，由98年的37萬噸增加到02年的156萬噸；表觀消費(fèi)量由132萬噸增加到367萬噸。深沖鍍鋅卷工廠

    ，隨著家用轎車市場的快速發(fā)展，家用電器、個(gè)人電腦的基本普及，電子產(chǎn)品的大量出口，防盜門市場的發(fā)展，使電鍍鋅板卷的需求增長過快。