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海安二手起重機回收品牌企業(yè) 新泰萬能二手起重機械

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發(fā)布時間:2021-10-20 04:17  









二手起重機回收焊接變形的主要原因

  二手起重機回收是橫架于車間、倉庫與料場上空進行物料吊運的起重設備。因為它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機在工程上、生產(chǎn)中被廣泛應用,但使用過程中會出現(xiàn)許多問題。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)橋式起重機的焊接變形,其變形的控制成為迫切需要解決的問題。由于二手起重機回收其截面形狀為典型的箱型梁結構,其焊縫多,結構復雜,焊接應力和變形較大。如果不采取合理的設計及施工工藝方案就會在焊接過程中產(chǎn)生變形,從而嚴重影響焊接質量,甚至會導致結構無法正確的安裝和使用。

二手起重機回收變形主要是由什么引起的

  二手起重機回收焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型,體現(xiàn)在橋式起重機的外部結構上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。在焊接過程中會由于很多原因導致這些問題的產(chǎn)生,例如焊縫的尺寸沒有做到足夠準確,焊縫的數(shù)量不符合預定的標準,二手起重機回收焊接的位置和設計的位置存在很大的誤差,焊接材料的熱物理性能不強,施工的工藝不利于達到好的焊接狀態(tài),焊接的參數(shù)選擇等,每一具體環(huán)節(jié)都要進行認真的把握才能夠切實達到理想的效果。

  質量管理是智能抓斗起重機行業(yè)的重要方面,對市場競爭力有很大的影響。提高二手起重機回收質量是解決當前大型機械普遍存在的問題。解決港口智能抓斗起重機械經(jīng)常出現(xiàn)的問題,這就要求對每種產(chǎn)品進行功能改進、技術創(chuàng)新、設計創(chuàng)新和質量控制。逐件加工產(chǎn)品的質量改進與控制主要體現(xiàn)在兩個方面:加工和設計。把握智能二手起重機回收機械產(chǎn)品的設計工作,為產(chǎn)品質量的源頭。它是保證港口智能抓斗起重機質量的關鍵節(jié)點。附加產(chǎn)品的質量控制等于生產(chǎn)過程中質量的控制,控制產(chǎn)品各部分的質量,使其能滿足市場的需求。為了滿足港口智能抓斗起重機的性能,首先要注意的就是質量問題,質量管理是非常有必要的。



二手起重機回收的保養(yǎng)項目

  二手起重機回收作為大型特種機械設備,因負重操作頻繁,起重機潤滑保養(yǎng)工作必須做好。起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。起重機潤滑是起重機維護保養(yǎng)工作的重要內容之一,起重機潤滑情況的好壞直接影響各機構的運轉和機件壽命,還會影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此,二手起重機回收操作人員和起重機檢修人員必須經(jīng)常檢查起重機潤滑點的潤滑情況,按時補充和更換潤滑劑。起重機潤滑保養(yǎng)應遵循的原則:凡有軸和孔動配合的地方,以及有摩擦面的機械部分,都要定期潤滑,由于起重機使用條件(運用率和使用環(huán)境等)不同,對不同部位的潤滑,應根據(jù)具體情況適當掌握。

  二手起重機回收應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時,應及時更換新繩,可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。吊具必須定期檢查。主要二手起重機回收檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應重新車光。每班應檢查一次。制動器應動作準確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應相等。

  二手起重機回收在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至大仰角并吊鉤降至低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅,禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。當作業(yè)地點的風力達到五級時,不得進行受風面積大的起吊作業(yè);當風力達到六級及以上時,不得進行起吊作業(yè)?;蛐菹r,不準將吊物懸在空中。工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。



二手起重機回收制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

    二手起重機回收作業(yè)過程中制動跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同,使車輛制動向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調整不一致,二手起重機回收或因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂磨損失圓等使兩個制動器制動不一致。試車時從車輛車輪制動時跑向和輪胎拖印痕跡不難找出制動失效輪胎(履帶),通過進一步檢查,找出具體原因,即可排除故障。

   二手起重機回收 制動停止后,由于制動蹄片(制動塊或帶)與制動轂(輪)咬住,造成再起步困難稱為制動拖滯。二手起重機回收出現(xiàn)這種情況后車輛或工作裝置不易加速,且制動轂(輪)會嚴重發(fā)熱。對使用氣壓制動的輪式底盤,若全部車輪都發(fā)咬,故障多出自制動閥失靈,如氣閥彈簧折斷。  閥門堵死等,制動釋放后高壓空氣無法排出,使制動不能解除。

     二手起重機回收對液壓制動一般為制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制動液在制動踏板釋放時也不能解除(流回)。檢查時可將總泵貯液室蓋打開,踏下制動踏板后慢慢抬起,觀察回油情況,若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應排除不能迅速斷電的繼電器故障。



二手起重機回收的操作有哪些注意事項

    二手起重機回收是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。二手起重機回收的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。

今天為大家講解下二手起重機回收使用注意事項:

一、工作前

      a.帶駕駛室的二手起重機回收、司機接班開車前,應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。

      b.地面操縱的單梁橋式起重機,每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。

      c.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

   

    二、二手起重機回收工作中

      a.每班起吊重物時,應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

      b.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:

      ①指揮信號不明或亂指揮不吊;

      ②超過額定起重量時不吊;

      ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

      ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

      ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;

      ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;

      ⑦歪拉斜掛不吊;

      ⑧具有性物件不吊;

      ⑨埋在地下物件不拔吊;

      ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

      c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,切斷電源,檢查原因并及時排除。

      三、二手起重機回收工作后

      a.將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。

      b.進行日常維護保養(yǎng)。

      c.做好交接班工作。



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