HIWIN直線導(dǎo)軌

別的導(dǎo)軌品牌能替換HGH15CA導(dǎo)軌嗎？答案是可以的，因?yàn)樯香y導(dǎo)軌具有互換性這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

替換HGH15CA導(dǎo)軌分10個(gè)步驟：

1.組裝形式：先分清楚你所替換的導(dǎo)軌是什么組裝形式的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌組裝形式：高、低、滾柱、中組裝，先確認(rèn)其中一種。

2.滑塊類型：組裝形式確定后再要對(duì)應(yīng)的是滑塊的類型，滑塊類型有：四方型、法蘭型，對(duì)應(yīng)確認(rèn)其中一種。

3.尺寸：尺寸必須要一致，導(dǎo)軌一般尺寸為：15、20、25、30、35、45、50、55、65，

4.負(fù)荷級(jí)：標(biāo)準(zhǔn)和加長(zhǎng)，根據(jù)原來(lái)導(dǎo)軌的負(fù)荷級(jí)來(lái)選擇

5.滑塊固定方式：滑塊鎖定方式有三種：上鎖式，下鎖式，上下鎖式，一般常見(jiàn)的是上鎖式

6.滑塊數(shù)量：zui簡(jiǎn)單就是滑塊的數(shù)量了，以前是幾個(gè)的就安裝幾個(gè)

7.導(dǎo)軌固定方式：上鎖式、上鎖式大孔、下鎖式

8.導(dǎo)軌長(zhǎng)度：這個(gè)只要測(cè)量一下你之前的滑軌長(zhǎng)度就可以了

9.預(yù)壓：無(wú)預(yù)壓、輕預(yù)壓、中預(yù)壓，相應(yīng)的對(duì)照配套就行

10.精度：精度有五種，這里很重要的，必須對(duì)清楚，這個(gè)是看不出來(lái)的，但是使用就會(huì)有公差，精度有五種：普通、高ji、精密、超精密、超高精密，一般都是普通的精度。

直線導(dǎo)軌

                                                                 滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)

傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展，首先表現(xiàn)在滑動(dòng)元件和導(dǎo)軌形式上，滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)是導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間使用了介質(zhì)，形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。

　　液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)。靜壓導(dǎo)軌是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進(jìn)入滑動(dòng)元件的溝槽，在導(dǎo)軌和滑動(dòng)元件之間形成油膜，把導(dǎo)軌和移動(dòng)元件隔開(kāi)，這樣大大減少移動(dòng)元件的摩擦力。靜壓導(dǎo)軌對(duì)大負(fù)荷是極其有效的，對(duì)偏心負(fù)荷有補(bǔ)償作用。尺寸：尺寸必須要一致，導(dǎo)軌一般尺寸為：15、20、25、30、35、45、50、55、65，4。例如：一個(gè)大型的砂型箱在加工時(shí)，正好走到機(jī)床行程的末端，負(fù)載導(dǎo)軌能夠增大油壓，使導(dǎo)軌準(zhǔn)確地保持著水平負(fù)載的狀態(tài)。有的臥式鏜銑床使用這種技術(shù)補(bǔ)償深孔加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速的下降。

　　利用油作為介質(zhì)的另一種導(dǎo)軌形式是動(dòng)壓導(dǎo)軌，動(dòng)壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的不同點(diǎn)是：油不是在壓力下起作用的，它利用油的粘度來(lái)避免移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的直接接觸，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省液壓油泵。

　　空氣也可以用于移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的介質(zhì)，它也有兩種形式，氣動(dòng)靜壓導(dǎo)軌和氣動(dòng)動(dòng)壓導(dǎo)軌，工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。

直線導(dǎo)軌的主要應(yīng)用：

   1、直線導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。

    2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。直線導(dǎo)軌的四大使用特點(diǎn)：直線導(dǎo)軌具有摩擦系數(shù)小、定位精度高、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。

                                                           INA導(dǎo)軌孔距計(jì)算方法

    現(xiàn)在ina導(dǎo)軌應(yīng)用的非常廣泛，就像以前軸承里那句俗話說(shuō)的：只要這個(gè)地球轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)用到軸承?，F(xiàn)在也可以應(yīng)用到了ina導(dǎo)軌上面了。

那么，ina導(dǎo)軌的孔距究竟怎么算呢，我們來(lái)舉一個(gè)例子：

    一般來(lái)說(shuō)，客戶沒(méi)有特殊要求，我們就會(huì)按照端距平分來(lái)。即：外端孔的中心距到ina導(dǎo)軌端部的距離。這里要注意的是ina導(dǎo)軌孔的中心距。不要量到其他部位。

      比如15的ina導(dǎo)軌，孔距一般是60.假如客戶要的ina導(dǎo)軌長(zhǎng)度是510，那么端距平分，那就有兩種留法。一種是15--15，另外一種是10--20.這就要按照客戶的要求來(lái)。

      當(dāng)然ina導(dǎo)軌的孔距的算法還要根據(jù)不同長(zhǎng)度的尺寸來(lái)確定的，那個(gè)就要到時(shí)候和客戶溝通的問(wèn)題了。只要我們掌握這個(gè)方法，我們就會(huì)算出任何ina導(dǎo)軌的孔距的。