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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。
電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動(dòng)電能,它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。電池包殼體設(shè)計(jì)要求:安全要求(1)在試驗(yàn)后,蓄電池箱防護(hù)等級(jí)不低于IP55。(2)人員觸電防護(hù)應(yīng)符合相關(guān)要求。
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對(duì)于新能源汽車,尤其是電動(dòng)汽車而言,僅動(dòng)力電池的重量就達(dá)到了數(shù)百公斤,只有輕量化才能減輕昂貴的電池重量,降低整車成本,從而接近市場(chǎng)需求。有研究表明,新能源汽車每減少100Kg重量,續(xù)航里程可提升10%~11%,還可以減少20%的電池成本以及20%的日常損耗成本。
位于底盤部分的動(dòng)力電池包是由上蓋與下殼體兩部分組成,電池殼體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件,主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。目前大多數(shù)純電動(dòng)車為了保證底盤動(dòng)力電池的安全,都會(huì)選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護(hù)外殼。
預(yù)浸料快速模壓成型PCM工藝,特點(diǎn)如下:6分鐘內(nèi)快速成型,適合大批量生產(chǎn);尺寸精度高,表面光潔度好;質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,而沖擊,具備優(yōu)異的韌性;環(huán)氧樹脂基體,環(huán)保,超低VOC,不含本乙烯等揮發(fā)性物質(zhì);容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件 ;紋路清晰,高書端美觀