抗車轍劑作用說明：

中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟(jì)投入在世界上首屈一指，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴(yán)重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對于路面的損害也嚴(yán)重，大大提高路面的修復(fù)費(fèi)用?？管囖H劑（施羅）的基本作用原理1、增稠作用在瀝青混合料工業(yè)拌合時(shí)使其充分融化。車轍問題通常在當(dāng)年夏季的高溫期就會出現(xiàn)，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達(dá)到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。使用抗車撤劑是解決瀝青路面車轍現(xiàn)象經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的辦法。 抗車轍劑的基本特性 表面呈灰黑色的固體顆粒。 

抗車撤劑施工具體施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對施工工藝進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，以求達(dá)到優(yōu)性能。.

碾壓設(shè)備緊跟攤鋪機(jī)，初壓溫度不低于150℃。

碾壓終了溫度控制在110～120℃，必須緊湊安排壓實(shí)，在降至此溫度前完成壓實(shí)。 開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時(shí)，車輛速度不能太快，層間必須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接。

一、抗車轍劑的基本性能C-300抗車轍劑呈深色,固體,顆粒狀

表1-C-300抗車轍添加劑的特性:

項(xiàng)目                           指標(biāo)

粒徑(mm)                 不大于4mm

密度(gr/cm3)           0.91~1.10gr/cm3

軟化點(diǎn)(°C)              140~150°C

熔融指數(shù)(g/10min)    7---10

該產(chǎn)品為纖維聚合物.其中纖維聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%.