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在安裝調試過程中，齒側間隙為0.163mm，大為0.172mm。沖擊力也較大，滑動摩擦速度加快，溫度較高，潤滑油形成油膜困難或形成油膜質量較差。加之齒寬比原齒寬減少30mm，在單齒受力接觸面上，出現(xiàn)局部負荷較大，從而使齒輪在高負荷作用下，出現(xiàn)齒損壞。

     齒輪減速機能夠適用于多種惡劣的環(huán)境中，且可靠性高，由于能夠進行批量生產(chǎn)，所以價格上也相對于其他同類產(chǎn)品更為便宜，這也是很多用戶選用詞設備的原因之一，工作原理簡單易理解：

     齒輪減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械，目的是降低轉速，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。

減速機維修注意事項

(1)在渦輪減速機運輸、組裝、分解、操作及維修期間，所有與安全及環(huán)境相關的制度必須執(zhí)行。

(2)減速機的操作、維護及修理必須由經(jīng)過培訓有資質的人員進行。

(3）禁止用高壓清洗設備清洗齒輪減速機。

(4)所有與擺線減速機相關的維修必須小心進行，一切以安全為目標。

(5)減速機維修必須在完全停車時才能進行。驅動組件必須防止出現(xiàn)偶然啟動的情況(例如鎖住電源開關或者取走電源保險)，必須設立“正在維修“的警示牌。