離心風機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損，鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；電動機及底板、液力偶合器及底板應視為一整體，墊片只能加在底板與基礎墊鐵之間。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美國福世藍技術體系，其具有超強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。

8-09離心風機

8-09型高壓離心通風機、9－12型高壓離心通風機是與熔化率為1、2、3、5、7t/h化鐵爐配套的專用風機，也可作為各種熔爐、鍛冶爐鼓風和輸送無腐蝕性、不自燃、不含粘性物質之氣體，其它性能相近者亦可選用，但輸送介質的溫度不得超過80℃，介質中所含塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3。1620的機殼制成三開形式除沿中分水平面分為兩半外上半部再沿中心線垂直分為兩半用螺栓連接?！?

二、風機的型式　

　　1、8－09、9－12型風機均為單吸入，8－09型風機，我公司設計機號有№ 6.8A、7.1D、8D、8.5D、9D五個機號。9－12型風機我公司設計機號有№ 6.8A、7.1A、7.4D、7.7A、8D、9D六個機號?！?

　　2、8－09。9－12型風機機殼制成順時針旋轉或逆時針旋轉兩種型式。　

　　3、風機的出口位置以機殼的出口角度表示，“順”、“逆”風機機殼制成0度、90度、180度?！?

三、風機的結構　

　　風機主要由葉輪、機殼、進風口、傳動組、密封件、機座等組成?！?

　　1.葉輪：葉輪按新的高效前向風機理論設計，葉輪成形后，經靜、動平衡校正，故運轉平穩(wěn)?！?

　　2.機殼：用普通鋼板焊接成蝸形殼整體?！?

　　3.進風口：做成收斂式流線型的整體結構，用螺栓固定在前蓋板上。　

　　4.傳動組：由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質鋼制成，軸承箱整體結構。采用滾動軸承，滾動軸承用潤滑脂潤滑。

高壓風機常見故障及排除方法

（一）風機不轉動

1、未接通電源——接通電源

2、電機不工作——檢查電機接線或更換電機

3、風機頭損壞——修復風機或更換

4、風機中有異物卡死——清除異物  

（二）噪音增大

1、軸承干潤滑——加軸承油脂

2、軸承損壞——更換軸承

3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭

4、堅固件松動或脫落——擰緊緊固件

5、風機內有異物——清除異物或更換泵頭

（三）震動增大  

1、軸承損壞——更換軸承

2、葉輪不平衡——清除葉輪中異物或校動靜平衡

3、主軸變形——更換主軸或泵頭

4、工作狀態(tài)進入湍震區(qū)——調整工作狀態(tài)，避開湍震區(qū)

5、進出氣口進濾網堵塞——清洗過濾網

（四）溫度升高  

1、進氣口溫度過高——降低進氣口溫度

2、軸承干潤滑——加軸承油脂

3、風機效率降低——清除葉道塵?；蚋鼡Q泵頭

4、工作狀態(tài)改變——調整工作狀態(tài)

5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風散熱

（五）壓力減小  

1、泵頭轉速降低——電源電壓偏低或電機故障

2、管網阻力增加——降低管網阻力

3、工作狀態(tài)改變——調整工作狀態(tài)

4、電機轉向反向——電機重新接線