柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源。

將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。

可檢查柴油機(jī)上部零件(缸蓋上平面、氣閥機(jī)構(gòu)、缸蓋罩殼)是否有水蒸氣或水珠。若發(fā)現(xiàn)使用中機(jī)油容量增加，濃度下降，粘度降低，并有生油味則說明機(jī)油中混入柴油。 尤其是冬天，大家更應(yīng)該使用質(zhì)量好的機(jī)油。

當(dāng)活塞向上運(yùn)行至其行程大約五分之一時(shí)，進(jìn)氣口與排氣閥關(guān)閉，此時(shí)溫度和壓力上升至很高值。

當(dāng)活塞到達(dá)沖程頂部(即上止點(diǎn))時(shí)，燃油閥將燃油噴射到汽缸內(nèi)高溫空氣中，燃油立即燃燒，壓力迅速上升，由此，膨脹的燃?xì)馄仁够钊谧龉_程中向下移動。

柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格差異在哪里？

柴油發(fā)電機(jī)品牌目前有進(jìn)口，合資，國產(chǎn)， 檔次不一樣，品質(zhì)不一樣價(jià)格就會不一樣。

柴油發(fā)電機(jī)樣式有固定式，移動式， 靜音箱，和自動化等等，那么我們需要的功能不一樣，價(jià)格也是不一樣的。

如果是正規(guī)的配置，同品牌，同功率的機(jī)組配置，那么價(jià)格不會相差太遠(yuǎn)，只有一部商家為了追求利益大化，以小充大，以次充好。柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格就會出現(xiàn)差異。

康明斯M11發(fā)動機(jī)參數(shù)

康明斯?jié)櫥到y(tǒng)：大容量齒輪泵提供壓力潤滑并冷卻活塞。所有壓力潤滑道均采取在缸體和氣缸內(nèi)部鉆孔方式.機(jī)油冷卻器，全流式濾清器，旁通濾清器維護(hù)良好的機(jī)油狀態(tài)，保證發(fā)動機(jī)可靠運(yùn)行。

康明斯冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離水泵制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)， 冷卻效果好，旋轉(zhuǎn)式水濾器，有效防止繡蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。