鋼筋網(wǎng)片的應(yīng)用在公路水泥混凝土路面工程中,鋼筋的鋼筋混凝土路面網(wǎng)絡(luò)應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范"JTGD40規(guī)定.使用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼條直徑不應(yīng)小于8mm,縱筋間距不得大于200mm.橫向鋼筋的間距不應(yīng)大于300mm縱筋和水平鋼筋的直徑.焊接網(wǎng)絡(luò).鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm鋼筋的保護(hù)層厚度.鋼筋混凝土路面,可根據(jù)鋼筋混凝土路面使用的焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行.

為什么鍍鋅網(wǎng)片會(huì)出現(xiàn)開焊問題

鍍鋅網(wǎng)片是通過全自動(dòng)化電焊機(jī)械焊接而成的，有時(shí)鍍鋅網(wǎng)片片所運(yùn)用的原料絲外表會(huì)有些塵垢或者油污，假如沒有注意到，也會(huì)致使鍍鋅網(wǎng)片片開焊，所以這時(shí)要注意，假如發(fā)現(xiàn)這些塵垢和油污，要及時(shí)擦拭干凈。

鍍鋅網(wǎng)片焊接的時(shí)刻和焊接的壓力時(shí)刻，咱們都知道，想要將商品牢固的焊接起來(lái)，其間焊接電流、電極電壓、焊接時(shí)刻是主要的三個(gè)要素，其缺一不可，只有運(yùn)用合適的電流、電壓和速度才能使鍍鋅網(wǎng)片片即結(jié)實(shí)又美觀，所以，有時(shí)鍍鋅網(wǎng)片片有開焊的狀況，很有可能是三種要素其間沒控制好。

鋼筋網(wǎng)片焊接鋼絲網(wǎng)明顯提高鋼筋工程質(zhì)量：與傳統(tǒng)手藝綁扎鋼筋比較，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、距離均勻，澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被部分踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實(shí)測(cè)焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95百分之以上。

人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動(dòng)，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易發(fā)作裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能接受壓力，還能接受剪力?？v橫向鋼筋構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)一起起粘結(jié)錨固效果，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋選用較小直徑，較密的距離時(shí)，因?yàn)閱挝幻娣e焊接點(diǎn)的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂功能，可以削減75百分之以上的裂縫發(fā)作。