簡易升降式立體車庫可任意遷移，搬家設備容易或依據地上狀況，獨立及多臺設備。立體車庫雖然狹窄，但是在有限的空間內，確實可以停放更多的車輛。只是，停放車輛對技術的要求較高。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。

 全自動立體停車庫租賃車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結構全自動立體停車庫（如蜂窩式、迷宮式等)。因為立體車庫是凸起與地面的，因此怠速狀態(tài)時可能爬不上去。此時如果一腳重油門，很有可能直接沖出車位的后限位帶，導致事故的發(fā)生。駕駛員在泊車或拿車時出現了違規(guī)行為，智能化檢測系統可以傳出視頻語音警報提醒。

 地下室立體車庫在要求設計時.建議在做人防地下室時綜合考慮.人防門的zui 小安裝高度、地下室設備管的高度以及地下室的使用功能高度，人防地下室機械車位的高度不低于3.6米。作為一個專業(yè)的立體車庫，其為了簡化操作流程、優(yōu)化體驗，會讓廣大車主擁有自己的IC卡，在進立體車庫的時候LED顯示屏上就會出現我們想要的信息，從而停車更加便捷。由于汽車保有量的增加，城市公共停車位變得愈發(fā)緊張。因此，立體車庫逐漸普及開來。一般來說，立體車庫的規(guī)格有三種。分別用于停放小于4.7米、5米以及5.2米的車輛。

 車輛進人停車場內，車位引導系統，能過實時顯示停車位，并有圖文指導功能。通過停車場云平臺的建立，一端連著車主，一端連著線下停車場。立體車庫雖然狹窄，但是在有限的空間內，確實可以停放更多的車輛。只是，停放車輛對技術的要求較高。立體停車設備相對性于一般泊車更能確保車子的安全性，關鍵反映在視頻監(jiān)控系統報警、載車盤挪動檢測、有行程開關維護等，這種系統軟件可以防止由于人為失誤造成設備故障。

 將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。立體停車設備運用支撐架搭建兩層乃至雙層的泊車室內空間，促使同樣的占地可以停住二倍的車，而且品質高的立體停車設備還具備位移升降機等作用可以更加井然有序的泊車。