車箱礦車上裝載物料的箱形容器。固定車箱式礦車的車箱多采用半圓形車底，不僅加工方便，還有利于機(jī)械化清理車底的粘附物。車箱一般采用低合金鋼板制造，耐熱和耐腐蝕性好。鋼板厚度主要考慮耐腐蝕的要求。為增加箱體剛度，常在鋼板上壓出凸棱，箱口焊加角鋼、箱底開有排水孔。當(dāng)然，安全是礦車礦車基礎(chǔ)知識(shí)掉道復(fù)軌的一個(gè)注意事項(xiàng)，只有在保證安全的前提下才可以進(jìn)行別的方面的操作。底卸式礦車的車箱為可開啟的平底、車箱兩側(cè)腰部有翼板，供卸載時(shí)支承運(yùn)行，下口有足夠的剛度，防止變形。固定式和翻斗式的車箱的縱剖面為矩形，底卸式為梯形。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件；

維修礦車有哪些‘罕見的消息。 

 機(jī)械設(shè)備一直以來都是支撐很多企業(yè)生產(chǎn)重要的存在，礦車是用于礦業(yè)生產(chǎn)重要的機(jī)械設(shè)備，公司了解掌握礦車的使用維護(hù)技藝，礦車維修中的那些注意事項(xiàng)。  一、輪對(duì)  車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動(dòng)活。  礦車車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得過原厚的45，輪緣磨損量不得過原厚的35。同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得過2mm。  二、軸承  單列向心球軸承磨損，其徑向間隙不得過0.5mm。  同一輪對(duì)新舊軸承不得混合使用。大修礦車不得使用舊軸承。檢在油箱中的油位和油溫，油溫低于20度不該開車，此刻須用電熱器或暖氣熱水等加熱。  三、連接裝置  連接裝置的孔不得有變形，其系數(shù)不得小于6.5，磨損量不得過原尺寸的10。  礦車碰頭各部完整全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動(dòng)范圍為10-30mm，彈簧不得有斷裂。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件；

車架是豐富翻斗式礦車的重點(diǎn)零部件。

  礦車機(jī)械的存在為礦業(yè)生產(chǎn)效率提升提供著支持幫助，各類礦車設(shè)備為提升礦業(yè)安全生產(chǎn)提供著支持幫助，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步發(fā)展，礦車種類型號(hào)也在不斷的變化中，其中，翻斗式礦車就是常見的種類設(shè)備，關(guān)于翻斗式礦車的車架小知識(shí)，小編為您進(jìn)行了如下概括總結(jié)。  翻斗式礦車的車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。以上就是礦車運(yùn)行條件的保障小知識(shí)，希望能夠幫助客戶朋友了解礦車設(shè)備的使用，從而抬升生產(chǎn)效率提供支持幫助。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。  簡(jiǎn)單掌握了解以上方面的翻斗式礦車車架的基礎(chǔ)知識(shí)詳情，希望能夠幫助客戶朋友了解礦車，為礦業(yè)生產(chǎn)的保障提供基礎(chǔ)設(shè)備支持。