懸浮式單體液壓支柱特點(diǎn)：

       1、采用柱塞懸浮式技術(shù)原理，支柱內(nèi)腔形成了一個(gè)液壓柱，該液體柱產(chǎn)生的縱向力就是支柱的懸浮力。懸浮力達(dá)到工作阻力的五分之四，立柱受力僅為五分之一。大大提高了支柱的穩(wěn)定性和安全性，也提高了支柱的支撐高度、承載能力和抗偏載能力。

       2、在活柱上不再設(shè)有工藝難以保證的圓弧焊縫，也提高了立柱的強(qiáng)度和可靠性，避免了因焊縫疲勞斷裂而造成的冒頂?shù)仁鹿孰[患，保證的生產(chǎn)安全。

       3、在油缸內(nèi)無(wú)活塞，也不存在內(nèi)泄漏，避免了因內(nèi)泄漏造成的支柱虛頂、支柱脫頂，避免了支柱因虛頂和脫頂而造成的傷人事故隱患，保證了礦工的生命安全。

       4、根據(jù)支柱規(guī)格不同，懸浮式單體液壓支柱的整柱重量比活塞式單體液壓支柱減輕了15——30%以上，支柱的高度大大縮短，搬動(dòng) 、運(yùn)輸、使用均很方面。

       5、單體液壓支柱的工作行程大，使用范圍廣，每個(gè)規(guī)格可替代活塞式單體液壓支柱的2——4個(gè)規(guī)格，減少了規(guī)格品種，給支柱管理帶來(lái)方便，也降低了支柱的設(shè)備成本和管理成本。

       6、單體液壓支柱的三用閥設(shè)于手把體上，注液時(shí)，三用閥不隨支柱的活柱升高而升高，操作方便，安全可靠。

        7、單體液壓支柱采用密封補(bǔ)償和密封脹緊技術(shù)原理。使用我公司產(chǎn)品賦能密封圈，密封面達(dá)18mm。當(dāng)頂板來(lái)壓時(shí)，支柱在高壓支撐情況下，可保持支柱的密封脹緊狀態(tài)，而且壓力越大密封越緊，減少了密封的更換率，降低了維修和維護(hù)費(fèi)用，保證了頂板的支護(hù)質(zhì)量和礦工的生命安全。礦用單體液壓支柱單體液壓支柱為外供恒阻式單體液壓支柱，它可以與各種頂梁配合，也可以作主柱使用。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

只有足夠了解單體液壓支柱才能更好使用

對(duì)于一款產(chǎn)品足夠的了解他才能夠更好的發(fā)揮他們的功能，并且在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能夠較短時(shí)間解決，不耽誤工作質(zhì)量。

礦用單體液壓支柱單體液壓支柱為外供恒阻式單體液壓支柱，它可以與各種頂梁配合，也可以作主柱使用。可供炮采工作面支護(hù)頂板使用，也可做其他臨時(shí)性支護(hù)使用。

1.允許在立柱、千斤頂、密封圈表面用油石打磨以下缺陷：軸向劃痕深度小于0.2mm，長(zhǎng)度小于50mm；徑向劃痕深度小于0.3mm，長(zhǎng)度小于周長(zhǎng)的1/3；輕微劃傷面積少于50平方毫米；上海市韓林明的雙燃料汽車(chē)節(jié)油降污、節(jié)肥，提高肥料利用率10%以上、造林成活率達(dá)95%的根灌技術(shù)。同一圓周上不超過(guò)兩道劃痕，且不超過(guò)兩道劃痕；鍍層出現(xiàn)輕微銹蝕，整體不超過(guò)三處，每處面積不超過(guò)25平方毫米。

2.活塞桿表面粗糙度Ra小于等于0.8微米，缸體內(nèi)孔表面粗糙度Ra小于等于0.4微米。

3.缸體不得有裂紋，缸體端部螺紋、環(huán)槽等連接部件應(yīng)完整。管子接頭不得變形。

4.缸體不匹配表面刺，劃傷深度不超過(guò)1mm，磨損和沖擊面積不超過(guò)2平方厘米。

5.活塞桿、缸體經(jīng)過(guò)修理后，應(yīng)符合上述規(guī)格的要求，涂裝符合廠家的技術(shù)要求，修理活塞桿、缸體和密封無(wú)化學(xué)反應(yīng)。

6.設(shè)備的使用的底閥內(nèi)雙列修復(fù)擴(kuò)張，必須注意檢查底閥的密封是否正常，過(guò)濾器是否需要更換，彈簧是否有問(wèn)題，是否有摩擦，確認(rèn)后再修復(fù)。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

單體液壓支柱是常用的礦用設(shè)備。一般有以下兩個(gè)特點(diǎn)：

1、工作行程大，安全管理成本低：每個(gè)規(guī)格可替代傳統(tǒng)活塞式單體支柱2-4個(gè)規(guī)格，減少了由于工作面采高和巷道受頂板、底板移進(jìn)量的變化需要換不同型號(hào)單體支柱的頻次，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和支柱額外備用數(shù)量zy12。

2、支護(hù)強(qiáng)度高，安全穩(wěn)定性好：支柱無(wú)承載焊縫，同時(shí)支柱采用懸浮式技術(shù)原理，高壓液產(chǎn)生的懸浮力直接作用在頂蓋端，達(dá)到工作阻力的五分之四，立柱受力僅為五分之一，大大提高了支柱支護(hù)的穩(wěn)定性和偏載能力。

單體液壓支柱致力于打造“客戶(hù)至上”為公司經(jīng)營(yíng)理念的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的智囊團(tuán)隊(duì)，“以客戶(hù)利益較大化，客戶(hù)的需求就是我們的發(fā)展方向”為公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略。

機(jī)械設(shè)備一直以來(lái)都是廣受企業(yè)信賴(lài)認(rèn)可的關(guān)鍵存在，關(guān)于單體液壓支柱的基本漏油故障中油污所存在的影響，希望您了解以下具體知識(shí)詳情。

油液里的水和油液經(jīng)由氧化后會(huì)變質(zhì)，天生物會(huì)給液壓件帶來(lái)侵蝕現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，首先假如泛起漏油說(shuō)明這支柱泛起了重大的題目，必需立刻休止使用，被污染油液中的固體顆粒雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副的間隙里，就會(huì)導(dǎo)致零器件疲憊磨損，而高速液流中的固體雜質(zhì)會(huì)引起元器件的表面泛起侵蝕磨損。認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)、核實(shí)數(shù)量，對(duì)使用、搬運(yùn)中造成嚴(yán)重?fù)p壞或丟失者，要追查責(zé)任，給予相應(yīng)處罰。假如元器件堵塞和卡緊：固體顆粒污染物會(huì)堵塞住液壓閥的孔口，造成閥芯卡緊和梗阻，嚴(yán)峻的話(huà)還可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。