空調(diào)泵就是常說(shuō)的壓縮機(jī)，我們經(jīng)常從感官上判斷其好壞，比如從手感講，在車(chē)熄火時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)前吸盤(pán)，感覺(jué)阻力大就好，打開(kāi)點(diǎn)火鎖及空調(diào)開(kāi)關(guān)，用手轉(zhuǎn)不動(dòng)為好。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)空調(diào)，用手感覺(jué)高壓管燙手，低壓管冰手為好；好空調(diào)泵工作時(shí)地面有排水現(xiàn)象為好，出風(fēng)口感覺(jué)吹臉冷好；空調(diào)泵油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了,也會(huì)造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時(shí)多。熄火時(shí)聞壓縮機(jī)部位，沒(méi)有異味的好，著火開(kāi)空調(diào)時(shí)聞空調(diào)泵發(fā)動(dòng)機(jī)部位沒(méi)有膠臭味好。

空調(diào)泵重要的結(jié)構(gòu)就是內(nèi)部的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，高硅i鋁合金的斜盤(pán)壓入主軸上成為一體，放進(jìn)鋁合金的前后缸體中，并由滾針軸承和端面軸承支承，活塞用兩個(gè)半球滑履騎在斜盤(pán)上，在圓周方向上的5個(gè)活塞互成72度均勻布置在缸體中。在前后缸體的端面上，布置有吸氣閥片、鋁合金材料的閥板，以及由排氣閥片組成的限位器總成，在前后鋁合金缸蓋上都設(shè)置了環(huán)形吸氣腔和排氣腔，它們分別與缸體上的進(jìn)氣通道和排氣通道相連接，在前后缸體中央上方有進(jìn)排氣口與制冷系統(tǒng)相連接。檢查盤(pán)根松緊程度滴水是否符合規(guī)定:檢查各緊固件是否牢靠、無(wú)松動(dòng)。