康明斯柴油發(fā)電機(jī)在我所認(rèn)識(shí)的發(fā)電機(jī)組指的是是原動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī)，而發(fā)電機(jī)僅僅指發(fā)出電能的部分，不包括原動(dòng)機(jī) ，原動(dòng)機(jī)包括：柴油機(jī)，水力渦輪機(jī)，風(fēng)機(jī)，蒸汽機(jī)，核動(dòng)力等等?，F(xiàn)代康明斯柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。東莞柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動(dòng)所造成的，若是由于回油螺釘松動(dòng)所致，只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。冬季由于柴油機(jī)的工作環(huán)境差，所以這時(shí)就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響柴油機(jī)的壽命。

TKD、TKS型可調(diào)電抗器應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組的原理：  通過(guò)可調(diào)電抗器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)電抗器內(nèi)部的繞組產(chǎn)生相對(duì)角位移，以達(dá)到改變電抗器內(nèi)繞組的合成有效匝數(shù)，并使電抗器等值阻抗發(fā)生變化，從而達(dá)到在調(diào)節(jié)電抗值的同時(shí)在一定范圍內(nèi)無(wú)極平滑調(diào)節(jié)無(wú)功電流大小的目的。電子調(diào)速器在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用進(jìn)化了機(jī)組自身的性能，電子調(diào)試器可以穩(wěn)定的控制好東莞柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速，始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的值1500轉(zhuǎn)/分。

市場(chǎng)上對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個(gè)方面：維修是指柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后，針對(duì)所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修，清除機(jī)組內(nèi)的積炭等；保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來(lái)保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。

冬季柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)載冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)柴油機(jī)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法，提高柴油機(jī)機(jī)體的溫度。

關(guān)于急于采購(gòu)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的公司來(lái)說(shuō)，進(jìn)口仍是國(guó)產(chǎn)，這是個(gè)對(duì)立，而且是個(gè)越來(lái)越讓人頭疼的疑問(wèn)。采購(gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)先客觀理性的剖析各個(gè)方面：

質(zhì)量：許多消費(fèi)者以為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是好，其實(shí)不然。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量現(xiàn)已十分過(guò)硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。假如買到假，那質(zhì)量的確是十分差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假狀況也十分嚴(yán)峻，質(zhì)量也十分不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際運(yùn)用時(shí)許多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出，但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假能夠隨意請(qǐng)到內(nèi)行人辨別。即是避開(kāi)假不談，進(jìn)口機(jī)的大多數(shù)品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好，乃至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是經(jīng)用、能習(xí)慣惡力環(huán)境的運(yùn)用，而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件請(qǐng)求比較高，通常作為消防備用等運(yùn)用環(huán)境較好，運(yùn)用次數(shù)較少的狀況下采購(gòu)較為合適。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂，缺少機(jī)油時(shí)，油壓保護(hù)系統(tǒng)將開(kāi)始工作，立即將柴油機(jī)停止工作：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，柴油機(jī)產(chǎn)生超了速保護(hù)系統(tǒng)開(kāi)始工作，立即拉動(dòng)斷油器，使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。