風(fēng)力渦輪機(jī)安裝的太陽(yáng)能路燈應(yīng)注意：為避免風(fēng)湍流的影響。通過(guò)粗糙表面或引起的風(fēng)速和風(fēng)向的快速變化的障礙物湍流風(fēng)引起的。湍流引起的風(fēng)力渦輪機(jī)的功率輸出和引發(fā)劑的風(fēng)力渦輪機(jī)的振動(dòng)降低，從而引起噪音和影響使用壽命。為了避免動(dòng)蕩的影響，風(fēng)電機(jī)組應(yīng)安裝在的地方?jīng)]有蓋相對(duì)開(kāi)放，并保持從房子有一定的距離。太陽(yáng)能路燈特征：能源，太陽(yáng)能是提供一種光電轉(zhuǎn)換，取之不盡。環(huán)保：無(wú)污染，無(wú)噪音，無(wú)輻射。事故安全，無(wú)觸電和火災(zāi)。使用方便，安裝簡(jiǎn)單，不拉絲或“開(kāi)膛破肚”挖施工，對(duì)電力的擔(dān)憂沒(méi)有停電的限制。

影響太陽(yáng)能路燈的真正因素在于該款太陽(yáng)能路燈所使用的材質(zhì)、還有在配置方面等等，一般好的太陽(yáng)能路燈，在這里說(shuō)的是全套，無(wú)論是在蓄電方面。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率必須比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值較高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。

目前較新的技術(shù)還包括光伏薄膜電池。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。當(dāng)白天太陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池上，把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中，再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED(發(fā)光二極體)提供電源。ED節(jié)能、安全、壽命長(zhǎng)，工作電壓低，非常適合應(yīng)用在太陽(yáng)能草坪燈上。

只不過(guò)在二極管中，推動(dòng)P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是外部電場(chǎng)，而在太陽(yáng)能電池中推動(dòng)和影響P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽(yáng)光子和光輻射熱。對(duì)于太陽(yáng)能路燈，要滿(mǎn)足更長(zhǎng)時(shí)間的陰雨天連續(xù)使用，在設(shè)計(jì)時(shí)，有三個(gè)要點(diǎn)，從硬件來(lái)說(shuō)，需要增加配置：其一，提高太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)換效率。特別是LED技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了其關(guān)鍵的突破，并且其特性在過(guò)去5年中有很大提高，其性能價(jià)格比也有較大的提高。電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)造成浪費(fèi)。