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在施工中,始終把安全放在di一位,必須提到電梯安全門(mén)在其中的重要作用。電梯安全門(mén)一般安裝在電梯出入口處,有效地避免了施工中的安全隱患。在施工電梯門(mén)中,發(fā)生的主要事故有:人員被撞、絆倒、人員擠壓,這些安全事故每次都會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害,為了避免這種危險(xiǎn),所有施工單位都開(kāi)始安裝電梯安全門(mén)、電梯井口安全門(mén)和基坑護(hù)欄等安全防護(hù)裝置。電梯安全門(mén)一般安裝在電梯出入口處,有效地避免了施工中的安全隱患。電梯安全門(mén)的主要功能是在建筑工程施工電梯各樓層設(shè)置安全防護(hù),只有卸載時(shí)才能開(kāi)啟安全門(mén)。
常用的電梯施工安全門(mén)是由門(mén)栓、門(mén)面、門(mén)軸3個(gè)部分組成。門(mén)栓是一套常用的鍍鋅門(mén)栓,使用起來(lái)方便。門(mén)面由鋼板、鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)焊接而成。鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)是小孔設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況,并防止人員到安全區(qū)外伸手、探頭等。門(mén)軸是利用圓管焊接制成的,焊接的位置位于與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)的鋼管柱的位置。門(mén)軸的作用是固定安全門(mén),使安全門(mén)易于拆卸。工地現(xiàn)場(chǎng)施工電梯也是以廣東珠三角城市房地產(chǎn)為例,現(xiàn)在城市建設(shè)一棟住宅樓普遍高度是100米,總體施工電梯都是從地面正負(fù)零開(kāi)始安裝的,安裝高度基本是100米。施工電梯門(mén)的類(lèi)型有哪幾種?大家都有所了解了吧,以上內(nèi)容介紹了施工電梯門(mén)的類(lèi)型,希望能對(duì)你有所幫助。
使用安全要點(diǎn)
1、電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。
2、電梯底籠周?chē)?.5米范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各停靠層的過(guò)1橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固,出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。
3、限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。
4、必須由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。
5、電梯每班首1次運(yùn)行時(shí),應(yīng)空載及滿載運(yùn)行,將梯籠升空地面1m左右停車(chē),檢查制動(dòng)靈敏性,確認(rèn)正常后方可投入使用。
6、梯籠乘人,載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。
7、應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量,在安拆無(wú)平衡重時(shí),其載重量應(yīng)折減50%。
8、電梯運(yùn)行至zui上層或zui下層時(shí),仍要操縱按扭,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停車(chē)。
9、當(dāng)電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不能離開(kāi)操作崗位。作業(yè)后將電梯降到底層,各控制開(kāi)關(guān)至零位,切斷電源,鎖好電箱和梯門(mén)。
10、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上停止使用,并將梯籠降至底層。
11、電梯安裝完畢正式投入使用之前,應(yīng)在首層一定高度和地方架設(shè)防護(hù)棚。
12、各??繉油ǖ揽谔?,應(yīng)安裝欄桿或安全門(mén),其他周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。
有關(guān)施工電梯防護(hù)門(mén)的規(guī)范要求是工地必須要達(dá)到要求的,每項(xiàng)達(dá)標(biāo)都直接關(guān)系到成本的核算和報(bào)價(jià)。一分價(jià)錢(qián)一分貨,誰(shuí)都明白這個(gè)道理,要想買(mǎi)到好產(chǎn)品但又要求便宜那是肯定不可能的,我們只能說(shuō)購(gòu)買(mǎi)到超高性價(jià)比的產(chǎn)品才是雙贏的結(jié)果,貪小便宜吃大虧,不能一味只貪圖便宜,那樣不僅不會(huì)買(mǎi)到質(zhì)量好的產(chǎn)品,而且對(duì)建筑施工也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。升降機(jī)屬于高空作業(yè),每天高頻率運(yùn)行,承擔(dān)著每個(gè)建筑工人的運(yùn)輸任務(wù),是一種特種設(shè)備,在使用過(guò)程中危險(xiǎn)性較大。